Električna Alfa Romeo Quadrifoglio z do 1000 konji moči
Uradno
Električna Alfa Romeo Quadrifoglio z do 1000 konji moči
27.01.2023
13:06
Jean-Phillipe Imparato je v okviru obiska na Japonskem, kjer je stekla prodaja modela Tonale, napovedal, da bo leto 2027 zanje prelomno.
Največja skrb prvega moža italijanske avtomobilske znamke je ta, da poveča prodajne aktivnosti izven Evrope. Njihov cilj je doseči vsaj 40 odstotkov prodaje do leta 2030. Ta je v letu 2021 znašala le 18 odstotkov. Med prioritetami je dvig prepoznavnosti in prodaje v ZDA. Kot je novinarjem na Japonskem povedal Imparato, za doseg takšnega cilja potrebujejo nekaj večjega kot sta Tonale in Stelvio, hkrati pa mora biti to vozilo opremljeno z zmogljivim električnim pogonom. Razkril je, da bo tak avto oziroma paradni konj te znamke iz segmenta E dokončan in javnosti predstavljen v letu 2027.
»Zasnova karoserije in zunanja oblika bosta dokončno definirani še v letošnjem letu. Ni nujno, da bo to križanec ali športni terenec,« je povedal Imparato in dodal, da je pri takšnemu tipu avtomobila aerodinamika na prvemu mestu. Velika Alfa bo imela vgrajeno 800-voltno polnilno infrastrukturo, s čimer se bo občutno skrajšal čas polnjenja, na voljo bodo pogonske različice z močjo med 257 in 588 kW (350 in 800 KM), medtem ko naj bi izvedba Quadrifoglio še več moči. Do 735 kilovatov oziroma 1000 konjev.
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Makaronar27.01.2023 14:43
Kaj vse so ze pri Alfi napovedovali pa ni bilo nic iz tega. Skrupocalo, beri: Tonale, ki bi naj resil znamko, se pa tudi prodaja slabse kot recimo Giulia. Ce je prihodnost Alfe to, da bo preoblecen Peugeot, potem raje vidim, da se znamka dostojno poslovi, ker Tonale je pokazal kaj si ljudje mislijo o tem. Alfa nikoli ni bila in nikoli ne bo masovno prodajana znamka, zato ne razumem zakaj silijo v to smer, namesto, da bi bila Alfa luksuzna znamka kot je Maserati, ker si to tudi zasluzi.
5VAR0G27.01.2023 14:53
No ja, realno si s takimi bučami niti zasluži ne več...
matt027.01.2023 15:32
Ni koga, ki bi imel raje to znamko, ampak instantne mikserje pa bi lahko prepustili kitajcem
matt027.01.2023 15:34
Makaronar, prosim če mi poveš za en vijak, ki si ga Tonale deli s katerikolim Peugeotom? Bi ti verjel, da ti ta model objektivno ni všeč, ampak da si pa baziranje izmisliš na tretji znamki, pa vidim, da ga niti ne poznaš, kaj šele da bi ga kdaj probal. In pa prodaja se v bistvu precej dobro oz. bližje prodajnim ciljem, kot se je Giulia kadarkoli (razlogi so znani)
klemens27.01.2023 18:56
V kolikor ne bodo dali na trg vsaj tri nove modele v kratkem, bo tole huda štala. A sploh poslujejo pozitivno?
klemens27.01.2023 19:11
Leta 2021 naj bi prodali samo 26k vozil v EU, ko sem pobrskal po spletu.
alfafil27.01.2023 19:12
Ta Alfa res (še) ni Peugeot, bodo pa ostali modeli kateri prihajajo, žal.
etilometer27.01.2023 22:08
Čas bo pokazal svoje… Maserati dela dobro amoak to je eno stopničko višje od alfe.
Whiteswan28.01.2023 07:34
Alfa luksuzna znamka? Nikoli bila blizu, niti v dobrih starih casih.
7even7728.01.2023 07:40
Že kar dolgo nazaj sem enkrat že zapisal - in zdaj le ponovim - glede Tonaleja torej je slabše od tega, da bi bila Peugeot (kot je recimo Astra, ki seveda ni več "O" od Opla) lahko samo še to verjetno, da pa JE Dodge Hornet... Eh, ta "originalnost", kam si šla...
matt028.01.2023 08:30
tonale je nastal iz fiata in jeepa, na podlagi tonale pa šele hornet - ki je dejansko tonale za malo vec kot polovico cene ampak ne pri nas :)
7even7728.01.2023 09:17
To o nastanku Tonaleja je itak brezpredmetno, na vsak način. Bolj me, osebno, zmoti to, da so isti avto dejansko samo preznačkali... To se mi zdi ena taka svojevrstna škoda za ta avtomobil, ki bi moral obstajati samo kot italijanski derivat (vsaj Fiata, pa malo manj Jeepa, če sploh).
matt028.01.2023 13:14
Ne saj se strinjam, ni čistokrven. Bolj me moti to, da ta stvar ljudi ni motila pri modelih od 1990 naprej (159, Giulietta, pa vsi drugi) ker so bili isto produkt križanja in kot avti nič kaj zelo dobri. Tonale, ki je dejansko spodoben izdelek je pa naenkrat groza :) anyway, so nardili 2 avta, ki sta res pravi Alfi in se nista prodajala, tako da tega pač ne bo več
etilometer28.01.2023 15:26
Čas bo pokazal svoje… Maserati dela dobro amoak to je eno stopničko višje od alfe.
etilometer28.01.2023 15:27
Čas bo pokazal svoje… Maserati dela dobro amoak to je eno stopničko višje od alfe.
Makaronar28.01.2023 15:58
Propad znamke Alfa Romeo je neizbezen. Ker se je niti ne trudijo ohraniti. Zakaj ne bi na trg lansirali novo Giulietto za 25k€, ki je se je res dobro prodajala in je bila dostopna? Ta segment se zelo prodaja (Golf,Astra, Peugeot 308,..)? Oni mislijo, da jih bo smesen Jeep Compass z znacko Alfe za 40.000€ resil?! Za 40.000€ jih resi samo karavanska razlicica Giulie. Dejstvo je, da je Giulia bila zelo dobro prodajan model, ampak po 6tih letih je potrebno lansirat NOV model Giulie (karavan ali kupe) in ne "facelift".
thunderbolt28.01.2023 20:22
Tu se govori, upam, o dveh stvareh: problem je v Dodgu, ki je "ukraden" Tonale, kar ni dobro tako za eno kot drugo znamko (slabse je samo se renault:mitsubishi). Tonale dejansko je avto z identiteto, tako znotraj kot zunaj, tega ni mogoce zanikati in je dober izdelek, kot vsi novi produkti PSA, ki se v nasprotju s kaksnim VAG-om na vseh lestvicah kvalitete vzpenja. Sam raje vozim astro pod PSA, kot pod GM.
etilometer29.01.2023 19:56
Čas bo pokazal svoje… Maserati dela dobro amoak to je eno stopničko višje od alfe.
etilometer29.01.2023 19:56
Čas bo pokazal svoje… Maserati dela dobro amoak to je eno stopničko višje od alfe.
