Mercedes-Benz bo svojo ponudbo močno oklestil. Izmed 33 karoserijskih izpeljank, ki so trenutno na voljo v Evropi in ZDA, jih bodo ukinili kar 19. Med prvimi se bodo poslovili kupeji, kabrioleti in karavani.
Naštete karoserijske oblike najmanj prispevajo k skupnemu tržnemu deležu znamke. Konec je z razredom A, kupeji in kabrioleti razredov C in E pa se bodo združili v dva avta, kupe in kabriolet razreda CLE. Razred CLS čaka na svoj konec že tri leta in ga bo naposled dočakal v letu 2024. Po manj kot petih letih na trgu mu bo sledil tudi štirivratni AMG GT. Leta 2026 naj bi hibridnega V8 nadomestil novi baterijski štirivratnik v družbi baterijskega AMG GT kupeja, pa tudi nekoliko prostornejšega AMG SL.
Mercedes je najnovejši GLC predstavil lansko poletje, najnovejši GLE pa pred nekaj dnevi. Nove generacije bosta dobila le kot štirivratna križanca, saj kupejevske oblike ne bodo obdržali v ponudbi.
V Evropi se bo Mercedes poslovil karavana razreda C leta 2028, dve leti kasneje pa bo odšel še karavan razreda E. Naslednja generacija razreda GLA bo dobila baterijski pogon leta 2025 in bo prinesla še zadnji shooting brake v ponudbi. Možno je tudi, da se bosta poslovili tudi liniji GLA in GLB.
Edini nišni modeli, ki jih bo znamka obdržala, so tisti, ki prinašajo zajeten dobiček, kot denimo izpeljanke Maybach in Mythos. Tradicionalni Mercedesovi modeli se bodo osredotočali na razkošje v notranjosti, pa tudi na opcije kot so zmogljivejše baterije in izboljšanje hitrosti polnjena ter daljši doseg.