Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Hyundai Ioniq 5 med prečno vožnjo v prometu
Inovacija
Hyundai Ioniq 5 med prečno vožnjo v prometu
Hyundai Ioniq 5 med prečno vožnjo v prometu
26.04.2023 21:36

Hyundai je svojo inovacijo prečne vožnje predstavil že na letošnjem CES, a le kot animacijo. Zdaj lahko vožnjo rakovice vidimo tudi v praksi s pomočjo Ioniqa 5.

Urša Prosenjak
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
F1_tom27.04.2023 15:43
Bravo, super rešitev ... če si mutav
avrelij28.04.2023 07:44
Kar nekaj takih idej je bilo v zgodovini avtomobilizma. Nihče ni prišel skozi s ceno proizvodnje in prodaje, ker je bila vmes mehanika. Elektrika zadevi poenostavi in poceni - mogoče pa le.
Rothschild28.04.2023 13:52
Po moje je to super zadeva. Problem je samo v mehanskem sklopu, oziroma v ceni le tega. Sam se nimam za najvecjega bebota, kar se tice bocnega parkiranja. Nisem pa "perla". Pac, bocno parkiram brez tezav. Ce mi pa vprvo popolnoma ne uspe, pa popravim. Ampak, ce bi ta zadeva ne stala vec kot 1.500 EUR, ne bi imela vzdrzevanja (kar je nemogoce), bi jo z veseljem kupil. Posebno v parkirnih hisah imam tezave. povsod po EU gradijo katastrofalno majhne parkirne nise. Z mojo dolgo garo, kljub vsem pripomockov imam kar precej tezav s parkiranjem. Da pa lahko izstopis iz avta in na daljavo na ta nacin zapeljes v ozek parkirni box... super
avrelij28.04.2023 15:48
Cena sigurne ne bo "samo" 1500€ več, do takrat ko (če sploh) jo bodo iz koncepta spravili v serijsko proizvodnjo, bo številko "požrla" inflacija. S pomočjo elektro pogona pa zna biti sprejemljiva v takratni vrednosti, saj že ima vso instalacijo za to. Zna pa ta avto že zdaj lepo parkirati sam, je kar nekaj primerjav tega z drugimi avtomobili na Youtubu. Bi pa tako parkiranje čisto spremenila dojemanje prostora.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija