V Evropi želi BYD postaviti novo tovarno, v ožji izbor pa je uvrstil tri države: Francijo, Nemčijo in Španijo, vsaj v primeru Francije pa potekajo tudi že pogovori s francosko vlado o možnosti gradnje nove tovarne. Velike Britanije zaradi brexita ni med kandidatkami.

Izvršna podpredsednica podjetja BYD Stella Li je že februarja za Bloomberg povedala, da želi podjetje proizvajati avtomobile v Evropi in že izvaja študije izvedljivosti. Verjetneje je, da bo BYD zgradil lastno tovarno kot pa prevzel katero izmed obstoječih tovarn, ki jo zapira večji proizvajalec avtomobilov, kot je Fordova tovarna Saarlouis v Nemčiji. Podjetje namerava lokacijo za tovarno določiti še pred koncem leta, zagon proizvodnjo pa načrtuje v letu 2025.

BYD je svojo širitev v Evropi začel lani s tremi električnimi modeli: kompaktnim križancem Atto 3, velikim SUV Tang in veliko limuzino Han. Majhna kombilimuzina Dolphin prihaja v evropske prodajne salone prihodnji mesec, limuzina Seal pa bo v Evropi naprodaj septembra. Evropski trgi BYD zdaj vključujejo Nemčijo, Francijo, Veliko Britanijo, Španijo in skandinavske države, sčasoma pa jih bo predvidoma še več.