Vozniki imajo pri prehodu na električna vozila še vedno veliko zadržkov, podoben odpor pa je zaznati tudi v stroki, predvsem pri ponudnikih servisnih storitev.
Nedavna analiza je sicer pokazala, da naj bi bili električni avtomobili znatno cenejši, ko pride do vzdrževalnih servisnih storitev. Tako imenovani mali servis električnega avtomobila stane v povprečju 117 evrov, najdražji pa so dizelski avtomobili s povprečno ceno servisa 185 evrov. Sledijo hibridi s ceno servisa 181 evrov in bencinski avtomobili s 172 evri.
Lastniki električnih avtomobilov, ki se sicer soočajo z vrsto drugih težav, kot so višja nakupna cena in ovire na področju polnilne infrastrukture, bi lahko našli uteho vsaj v nižjih stroških vzdrževanja, če se ne bi pojavila nova težava. Raziskava britanskega inštituta za avtomobilsko industrijo je pokazala, da so le trije odstotki mehanikov usposobljeni za opravljanje osnovnih popravil na električnih avtomobilih.
Avtomehanik Craig Van Battenburg je izpostavil, da so prisotne tudi težave z usposabljanjem, potrebnim za popravilo električnih vozil. »Devetdeset odstotkov naše avtomobilske industrije ni naredilo ničesar, da bi se pripravilo na prihod električnih vozil. Servisi enostavno zavračajo hibride in električna vozila, češ da ne delajo s temi avtomobili. Faktor strahu je ogromen. Večina noče imeti opravka z elektriko,« pojasnjuje Van Battenburg.
