BYD ima na domačemu trgu svojo premijsko znamko WangYang, kjer je pred časom nastal veliki SUV, ki je zdaj končno nared za prodajo. Da bi z njim opozorili kupce, so pred kratkim v živo predstavili nekaj tehničnih trikov.
Model U8 je torej novi kitajski terenski orjak, ki sta mu prva tekmeca Mercedes G in Range Rover. Iz nekaj fotografij, ki so dostopne na spletu, je jasno, da ponuja zares razkošno in digitalizirano notranjost, za pogon pa skrbijo štirje elektromotorji s skupno močjo 880 kilovatov in le 49 kWh baterijo. 5,3-metrski velikan, ki ga je oblikoval nekdanji Audijev zaposleni Wolfgang Egger, ima pod sprednjim pokrovom vgrajen še dvolitrski bencinski štirivaljnik v vlogi podaljševalnika dosega, s pomočjo katerega naj bi velikan prevozil 1000 kilometrov brez postanka. Cena? 140 tisoč evrov.
A bolj kot vse omejene karakteristike nas je pritegnila rešitev, da U8 zmore voziti ali celo pluti v vodi. Poleg običajne verzije bodo na trg poslali seveda še dražjo Off-road Master Edition različico, posebnost te pa je, da zmore broditi v 1,4 metra globoki vodi. In ne samo to. Avto je sposoben izvesti 360-stopinjski obrat v globoki vodi (nekaj podobnega zmore na makadamu zmore tudi novi električni Mercedes G) in če to ni dovolj, uporabnik lahko aktivira še poseben program Yachting Mode, s katerim U8 zmore pluti do 30 minut s hitrostjo 3km/h.
Ker kupci si tega res neizmerno želijo.
