Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Testi   |   Opel corsa 1.4 Ecotec Easytronic Color Edition
Corsa malo drugače
Osnovna cena: 12.790 €
Cena testnega vozila: 16.725 €
Simpatičen videz
prostornost
Robotski menjalnik
ni klime v osnovni opremi

cenik.pdf
Smiselnost samodejnega menjalnika in strošek pri najmanjših avtomobilih se že vrsto let spogledujeta z drugo rešitvijo – robotiziranim menjalnikom.
Artur Švarc
21. avgust 2016 | 10:58:18

Običajna 66-kilovatna petvratna Corsa – evolucija in ne revolucija predhodnice, za kar ima Opel svoje in tudi logične razloge, služi kot osnova. Color Edition je tretji nivo opreme in se posveča tudi barvanju in očem vpadljivim dodatkom. Tako so tu črno obarvana 16-palčna kolesa, tu so na beli karoseriji črno obarvana ogledala in streha (za doplačilo), za nekaj evrov pa vam v notranjost dodajo tudi kovinsko modro letvico na armaturko, na volanu najdemo nekaj kroma, še največ pa je svetleče (in s prstnimi odtisi) črne plastike.

Tokrat pohvalimo infotainment, natančneje različico. Ena od Oplovih posebnosti je, da neprestano nekaj spreminja in priznam, da je različica, ki je bila v tej Corsi, še najbolj optimalna, že takoj za tem v Astri (o odličnem downsizingu v prihodnjih dneh) pa spet neka tretja, ki spet povzroča nekaj »hmmmm« občutkov. Skratka, Color Edition in dodatki v nekaterih elementih prav prijetno spominjajo na strupeno OPC, od merilnikov do že omenjene modre letvice na armaturki.

A bistvo tokratne testne Corse je prav kombinacija motorja in menjalnika.

Pod motornim pokrovom smo imeli preverjeni in dolgoživi 1,4-litrski bencinski štirivaljnik s 66 kW (90 KM), ki je bil spet s petstopenjskim ročnim...pardon...robotiziranim menjalnikom. To pomeni, da ni sklopke, umetna pamet pa prestavlja sama, prav tako sama stiska sklopko. In prav tu si, vsaj za pojme voznikov, ki radi vodzijo dinamično, vzame preveč časa, občasno pa še prav nerodno cukne. V praksi je tovrstna kombinacija dobra za res zelo umirjene voznike in vožnjo po mestu, zunaj mesta ali pa na avtocesti pa povzroči zahtevnejšim voznikom kar nekaj slabe volje. Vrhniški klanec na avtocesti po omejitvah v tretji pri 6000 vrtljajih? To prav gotovo ne pripomore k manjši porabi, enako pa ni prijetno za ušesa. Ravnina in nezahtevni vozniki, torej.

Pa še cena? V osnovi Corsa Easytronic Color Edition vzame 12.790 evrov (brez Easytronic menjalnika je tisočaka manj), a zanimivo, v osnovni opremi ni klimatske naprave, ki smo jo dobili šele s paketom Color Edition Premium za 2 tisočaka, ki vključuje tudi IntelliLink infotainment, pa zatemnjena zadnja stekla, parkirne senzorje in še nekaj malenkosti. Skupaj smo v Corsi dobili kar za 4 tisočake dodatne opreme, med katerimi so izvrstni biksenonski žarometi. Skupaj cena nanese 16.725 evrov, podrobnosti si poglejte v priponki zgoraj.

Potegnjeno pod črto, Easytronic je nekaj posebnega, ni napačen, a za posebej umirjene voznike, v času dvokslopčnih menjalnikov pa (kar velja za vse znamke) tako ali tako slepa ulica v razvoju.

Opel Corsa 1.4 Color Edition 12.790 €
Pogonski sistem: motor z n. izgorevanjem
Tip motorja: 4, vrstni
Število ventilov: 4
Prostornina: 1398 cm3
Vrtina in gib: 73,4 x 82,6 mm
Kompresija:10,5 :1
Vbrizg:večtočkovni vbrizg
Odmična gred:dohc
Prisilno polnjenje:
Katalizator:uravnani
Moč:66 kW (90 KM) pri 6000 vrt/min;
Navor:130 Nm pri 4000 vrt/min
Pogon: spredaj
Menjalnik: 5 , semi-samodejni
Zavore spredaj: hlajeni diski
Zavore zadaj: bobni
Pnevmatike:
Obračalni krog:
Karoserija: 5-vratna, Kombilimuzina
Dolžina: 4021 mm
Širinaa: 1736 mm
Višina: 1481 mm
Medosna razdalja: 2510 mm
Prtljažnik: 280-1090 l
Rezervoar: 45 l
Masa: 1063 kg
Nosilnost: 532 kg
Priklopnik z zavoro: 800 kg
Priklopnik brez zavore: 550 kg
Obremenitev priklopa: 55 kg
Obremenitev strehe: 75 kg
Najvišja hitrost: 175 km/h
Pospešek: 13,9 s do 100 km/h
Gorivo: bencin
Poraba mesto: 5,8 l/100km
Poraba izven: 4,0 l/100km
Poraba kombinirano: 4,7 l/100km
Emisije CO2: 110 g/km
Cena ob predstavitvi: 12.790
Aktualna cena: 12.790
Začetek prodaje: 2015
Konec prodaje: še v prodaji
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jinx
Cukomatik
21.8.2016 12:36:49
aichi
21.8.2016 22:45:15

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija