Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Testi   |   Renault Kadjar Iconic Energy dCi 130 4WD
Černi gad
Osnovna cena: 29.690 €
Cena testnega vozila: 29.690 €
Spodoben pogonski sklop
Ponekod precej osnovna plastika

cenik.pdf
Kadjar kot deloma Nissanov derivat kar nekako išče svoje mesto pod soncem – pri tem ne ostane neopažen.
Artur Švarc
12. november 2016 | 15:15:28

Oblikovno je seveda večji brat uspešnega Capturja, tokrat na testu v polnem paketu z najmočnejšim motorjem. Testnika je zaznamovala črna barva, zatemnjena stekla, zaščita podvozja v mat temno sivi barvi in črna kolesa. In seveda bistvo, vidno na sto metrov – rdeči pokrovček z Renaultovim diamantom na sredi kolesa. Oblikovni slog ali bolje barvna kombinacija – surrealističen, kaj pa drugega in kar malce sporočilen okolici z nekaj zloveščega prizvoka.

Tudi notranjost je naložena z vsem, kar Kadjar premore – od usnjenih sedežev, prešitih z rdečo nitjo do kromiranih vstavkov in Bosejevega ozvočenja. Je pa vse skupaj prepredeno s tisto osnovno plastiko, ki daje kar malce neprijetnega obutka, da gre za prestižno-varčevalno kombinacijo.

Ne manjkajo napredni elektronski sistemi, tu je tudi R-Link infotainment z navigacijo, ob prestavni ročici pa je gumb za nastavitev pogona. Namreč, najmočnejši dizlaš smo tokrat vozili tudi s štirikolesnim pogonom, ki Kadjaru da dovolj terenskosti, da bo uporaben še kje kot le križanec s povišano karoserijo v mestnih in primestnih privozih. Motor je zdaj žepreverjeni dizelski dCi s 130 konjiči, ki Kadjarja sicer vozi okoli sedmih litrov porabe, je dovolj odziven, da ima najmočnejši Kadjar še nekaj rezerve, ko gre od dinamike proti športnosti.

Za tako sestavljenega Kadjarja z vrha cenika pri Renaultu želijo 29 tisočakov in 690 evrov, med dodatki pa najdemo le še Techno Premium s sistemom za preprečevanje trka, nadzor mrtvega kota in parkiranje s kamero, za kaj vzamejo še 690 evrov, še 700 evrov pa za Bosejevo ozvočenje, skupaj torej 30.080 evrov.

Renault Kadjar Energy dCi 130 4x4 Bose 29.690 €
Pogonski sistem: motor z n. izgorevanjem
Tip motorja: 4, vrstni
Število ventilov: 4
Prostornina: 1598 cm3
Vrtina in gib: 80,0 x 79,5 mm
Kompresija:15,4 :1
Vbrizg:skupni vod
Odmična gred:dohc
Prisilno polnjenje:
Katalizator:filter delcev
Moč:96 kW (130 pk) pri 4000 vrt/min;
Navor:320 Nm pri 1750 vrt/min
Pogon: štirikolesni
Menjalnik: 6, ročni
Zavore spredaj: hlajeni diski, 296 mm
Zavore zadaj: diski, 290 mm
Pnevmatike:
Obračalni krog:
Karoserija: 5-vratna, mpv
Dolžina: 4449 mm
Širinaa: 1836 mm
Višina: 1607 mm
Medosna razdalja: 2646 mm
Prtljažnik: 472-1478 l
Rezervoar: 60 l
Masa: 1511 kg
Nosilnost: 548 kg
Priklopnik z zavoro: 1800 kg
Priklopnik brez zavore: 750 kg
Obremenitev priklopa: 75 kg
Obremenitev strehe: - kg
Najvišja hitrost: 190 km/h
Pospešek: 10,5 s do 100 km/h
Gorivo: dizel
Poraba mesto: 5,5 l/100km
Poraba izven: 4,6 l/100km
Poraba kombinirano: 4,9 l/100km
Emisije CO2: 129 g/km
Cena ob predstavitvi: 29.690
Aktualna cena: 29.690
Začetek prodaje: 2015
Konec prodaje: še v prodaji
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Guru
Slikaj drugič avto takoj ko ga dobiš, ker potem narediš tak svinjak iz njega, da me mine gledat te fotke. Amater!
13.11.2016 9:30:14
Jon
13.11.2016 10:08:50
aichi
Guru, ni ti lahko v življenje, a ne, te fejst mlatijo?
14.11.2016 13:06:32
pkoscak
Ne samo res bi lahko malo pazili glede teh fotk, nas je že več to komentiralo.
14.11.2016 17:48:33
aichi
Lej, ne da se, je bil dež in kaj naj, mam avto pet dni v garaži, da bodo psihopati tipa Guru srečni?
14.11.2016 17:56:13
matt0
Vreme zna biti problem, ampak ta kritika je bila res izpostavljena že večkrat, pa ne samo od enega človeka, kvaliteta slik je kronično slaba, avtomobili so umazani (pa ne rečt, da je ravno za teste čisto vedno dež). Seveda, niste avtopralnica, pa vseeno, kje drugje tega ne vidim. Samo kritika, če je ne znaš sprejeti in upoštevati, škoda. (mimogrede, aichi, odziv na pričakovano kritiko Guruja neprimeren)
14.11.2016 18:05:54
aichi
Nego kak naj bo odziv, tip je prekršo več pravil komentiranja, pa še egotripa, ker je avto usran. Pač ne bo več komentiral.
14.11.2016 18:13:49
audifan
Ampak po slikah sodec je blo lepo vreme. Drugace pa se da tepihe ven vzet iz avta pa jih vsaj malo strest, da ni glih pol kamnoloma v avtu
14.11.2016 20:15:05
yatem
Fantje, pozabljate da je to se vedno amaterski portal. Dokler ne pride cez cel ekran reklama za seat ibizo, takrat pa morajo seveda tudi novinarji od necesa ziveti...
14.11.2016 20:57:04
alfafil
Aichi,to je tvoj (vaš) portal.Zakaj neprimerne komentarje enostavno ne umakneš?.Tepih pa res lahko malce streseš pred fotografiranjem,ker izpade,kot da hočeš povedat "poglejte kako je umazan".
15.11.2016 11:38:44
spartan
Kaj pa vem, za razliko od ostalih portalov je način Avtomanije res malo drugačen. Počasi sem spoznal, da je to kar dober način, saj moraš avto gledati takšen kot je, in ne takšen kot je na popolnih slikah.
15.11.2016 11:47:45
shark911
Kaj se pa v kufru dogajalo,a ste betonske tlakovce vozili? (samo vprašam,ne se razburjat hehe)
15.11.2016 13:21:42

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija