Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Testi   |   Kia Picanto 1.0 Luxury
Pikica
Osnovna cena: 13.490 €
Cena testnega vozila: 13.840 €
spodobne vozne lastnosti in igriv motor
oprema
volan ni nastavljiv po globini
Mestni malčki so veljali za precej špartnaska vozilca, danes pa razen dimenzij v ničemer ne zaostajajo za večjimi konkurenti.
Artur Švarc
21. december 2017 | 9:55:28

Tako novi Picanto, ko ga enkrat peljemo, skorajda ne razkriva, da gre za najnižji avtomobilski razred, sploh zaradi razkošne in tehnično naphane notranjosti, pa tudi zaradi spodobnega mlinčka pod motornim pokrovom in dodelanega podvozja.

Navzven Picanto nove generacije še ohranja nekaj podobnosti s predhodnico, vse ostalo pa je pisano na kožo estetskim vrednotam evropskega kupca. Sploh pa si pikantnega korejskega malčka najbolje zamislimo prav s to vpadljivo rdečo barvo.

V prtljažniku je za dobrih 255 litrov prostora, kar je skoraj četrtinski prirastek v primerjavi s predhodnikom, zanimivo veliko prostora, sploh za mestnega malčka, pa je tudi na zadnji klopi, tudi za največje. Vozniku je na voljo aktualni hišni infotainment, ki dela presenetljivo hitro, vključno z navigacijo, sama sredinska konzola je dobro urejena, kar pa ne moremo reči za volan, ki bi lahko bil malce bolj pospravljen, saj je različnih stikal veliko (ali preveč), z ne najbolj logično razporeditvijo. Čisto spodobno sedenje bi bilo še boljše, če bi volan ne bil nastavljiv le po višini, kar nam višjim pomeni, da moramo imeti zares dolge roke. Nekaj varčevanja se vidi na prestavni ročici ali spodnjem delu armaturke, Picanto pa navduši z odlagalnimi mesti, ki jih včasih pokronajo pri precej večjih avtomobilih.

Pod motornim pokrovom je litrski trivaljnik s samo 67 KM in 96 Nm navora. Čeprav ni med močnejšimi, pa je skupaj z menjalnikom zelo posrečeno sestavljen in omogoča kar nekaj dinamike, sploh ko se enkrat navadimo, da se reč zelo rada vrti in to s pridom izkoriščamo. Takole roko na srce, Picanto na trenutke deluje celo kot športni avto, kar smo preizkusili na kraških ovinkih. Če je komu to premalo, so tu še močnejši motorji vse do 100 konjičev, a svoje Picantu doda tudi lepo uglašeno podvozje – ki je, potem ko smo teden dni prej vozili novega Ria – boljše.

Luksuzni Luxury se začne pri 13.490, z dodatki pa je končna cena na 13.840 evrih.

Kia Picanto 1.0 Luxury 13.490 €
Pogonski sistem: motor z n. izgorevanjem
Tip motorja: 3, vrstni
Število ventilov: 4
Prostornina: 998 cm3
Vrtina in gib: 77,0 x 84,0 mm
Kompresija:10,5 :1
Vbrizg:večtočkovni vbrizg
Odmična gred:ohc
Prisilno polnjenje:
Katalizator:uravnani
Moč:51 kW (69 KM) pri 6200 vrt/min;
Navor:96 Nm pri 3500 vrt/min
Pogon: spredaj
Menjalnik: 5 , ročni
Zavore spredaj: hlajeni diski, 241 mm
Zavore zadaj: bobni, 234 mm
Pnevmatike:
Obračalni krog:
Karoserija: 5-vratna, Kombilimuzina
Dolžina: 3595 mm
Širinaa: 1595 mm
Višina: 1480 mm
Medosna razdalja: 2385 mm
Prtljažnik: 200-870 l
Rezervoar: 35 l
Masa: 830 kg
Nosilnost: 570 kg
Priklopnik z zavoro: 0 kg
Priklopnik brez zavore: 0 kg
Obremenitev priklopa: 0 kg
Obremenitev strehe: - kg
Najvišja hitrost: 158 km/h
Pospešek: 14,6 s do 100 km/h
Gorivo: bencin
Poraba mesto: 5,0 l/100km
Poraba izven: 3,6 l/100km
Poraba kombinirano: 4,1 l/100km
Emisije CO2: 95 g/km
Cena ob predstavitvi: 13.490
Aktualna cena: 13.490
Začetek prodaje: 2015
Konec prodaje: še v prodaji
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Barbika
To je pa definitivno najbolj simpatična mini Kia. V smislu oblike in priočnosti me spominja na nekdanjega Twinga, ki je bil v svojem času definitivno najbolj priročen v svojem razredu. Zdaj ni pa ne tič ne miš...kar neki...
25.12.2017 10:01:47

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija