Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

Ko poceni gume predstavljajo nevarnost
Zanimiv preskus zmogljivega BMW M2 na mokri podlagi, ki so ga opremili z gumami premijskih proizvajalcev oziroma so nanj namestili kombinacijo poceni in dragih gum.
Besedilo: Peter Pirkovič
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
skrivo
Spet fopanje naroda, da kupi dražje gume in ne kitajskih. To je v precej primerih res, vendar pa tudinekateri Kitajci že znajo delati dobre gume, tako da cena čisto 100% tudi ne odraža kvalitete. Lep primer je Nexen...
16.8.2019 14:53:10
Pr0ph3t
Prvo leto so "vse gume dobre". Problem je, ko guma postane trša zaradi zunanjih vplivov. In ravno od druge sezone naprej se pokažejo razlike, od proizvajalca do proizvajalca.
16.8.2019 21:00:46
KOMPRESOR
Pr0ph3t se popolnoma strinjam.
16.8.2019 21:03:37
IcEmAn
Je že dovolj prvo leto ob kakšnem dežju. Ne glede na to, ali je Michelin ali Goodride.....
16.8.2019 21:16:55
Dynisco
Klinc je, ker niti ne moreš sprobati parih različnih gum, da bi sploh videl razliko. Že tudi, če bi ti bil kdo pripravljen pretikati par modelov gum na avto... komu se pa da še s tem safrkavat. Ponavadi kupim nekaj po lastni vesti in tako kot vsi ostali v gostilni hvalim, kako dobre so, čeprav blage veze nimam kakšne so ostale.
16.8.2019 22:25:43
skrivo
Dynisco: Dobra! Vsi smo isti Sem pa edino pri Yokohama Bluearth opazil, da oprijem na mokrem tudi po 2. sezoni še kar ni opešal, pa guma ni postala "plastična", pa še spokale niso na soncu, kar me je precej presenetilo, ker mi je Michelinke pa sonve čisto razbilo po 3 letih, pa so bile dražje od Yokohame, ki sicer tudi ni poceni!
16.8.2019 23:03:29
© Copyright 1999-2019 Avtomanija