Tomaš Kleka, 20-letni študent iz Brna, si je zamislil električni motocikel z Maseratijevo znamko.

Nos motocikla spominja na pošast iz Aliena, logotip na boku pa vzporedno jemlje tudi značilne Maseratijeve bočne zračnike, kolesa pa so vpeta na obodu.

Čeprav je koncept lep, Maserati seveda ne bo šel v izdelavo motociklov, ne običajnih, ne futurističnih. Maserati, ki je pravkar postal del združenega velikana PSA – FCA, v naslednjih letih pa bo vsak njihov novi model dobil tudi električno izvedbo.

Je pa treba spomniti, da Maserati je izdeloval motocikle med 1953 in 1960. Oziroma natančneje, motocikli so nosili znamko trizoba. Maserati se je 1950 razdelil na tri tovarne: Maserati Automobili, Fonderie di Modena, livarno in Fabbrica Candele e Accumulatori Maerati, znani FCAM, kjer so izdelovali svečke in žarnice.

Zaradi administrativne napake, je FCAM obdržal tudi pravico do Tridenta, znanega logotipa. Tovarna je izkoristila dolce vita obdobje in povpraševanje po motociklih. Kupili so Italmoto in se z DKW-jem dogovorili za agregate. A močna konkurenca je Masearati Motori (alias Italmoto) že 1960 vrgla iz igre.