Letošnje leto se pri Hondi zaključuje v znamenju 70. rojstnega dneva Dreama D-Type, prvega pravega motocikla japonskega proizvajalca in 400 milijonov prodanih primerkov, samo pet let po tem, ko so šli mimo številke 300 milijonov.

Soičiro Honda, ustanovitelj podjetja, je po drugi svetovni vojni s svojo vizijo enostavnega, zanesljivega in poceni motocklia uspel motorizirati Japonsko in potem še svet. D-Type je bil prvi pravi motocikel, C-Type je imel še pedala in je bil prej moped kot zaresna stvar. Motor je bil 98-kubični dvotaktnež s tremi konjskimi močmi.

Vse ostalo je zgodovina.

Z vedno novimi segmenti je hitrost rasti prodaje znova in znova rasla. 1968 so prodali 10 milijonti primerek, 50 milijonov so dosegli 1983, 1997 so prišli do 100 milijonov, 200 leta 2008 in 300 kot rečeno 2014. Honda je potrebovala 48 let, da je prodala prvih 100 milijonov in le pet za zadnjih 100.

Samo v letošnjem fiskalnem letu so izdelali 20,82 milijona motociklov, večina jih je ostala v Aziji, 28,2 % (5,88 milijona) v Indiji, v Indoneziji pa le malenkost manj, 5,16 milijona. Sledijo Vietnam, tajska, Kitajska in ostale azijske države. 1,05 milijona jih je šlo v latinsko Ameriko, preostanek, 620 tisoč primerkov pa preostalem svetu.

Večina motociklov je tudi narejena v državi, kjer se potem prodajo. Honda je prvič proizvedla motocikel izven Japonske 1963 v Belgiji, 56 let pozneje pa proizvodnja vključuje 35 tovarn v 21 državah.