Bokserski motor je izboljšan do te mere, da izpolnjuje emisijske zahteve Euro5, to pa pri moči pomeni, da ta zdaj razvija kilovat moči manj kot aktualni model (80 kW pri7250 vrt./min), medtem ko navor (116 Nm) ostaja enak. Pri BMW-ju pravijo, da se pogonski agregat zdaj lepše obnaša in bolj zvezno vleče. Bomo preverili prihodnjo sezono.

Temu modelu in različnim izpeljankam so namestili še nov blažilnik za udobnejšo vožnjo, napredni zavorni sistem ABS Pro z dinamičnim nadzorom delovanja, izboljšani so merilniki, za osvetljevanje ponoči skrbijo LED žarometi in LED smerniki, možna bo izbira voznih programov (dež in cesta), niso pa pozabili niti na vgradnjo USB vhoda. S prenovo linije so v ponudbo dodali tudi nekaj novih barv, tempomat in ogrevane ročice.