Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

Prehod na električna vozila bo rešil na stotisoče življenj

Raziskava

Raziskava - Prehod na električna vozila bo rešil na stotisoče življenj
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
4.4.2022 0:34:00

Elektrifikacija utegne pozitivno vplivati na splošno zdravje populacije.

Urša Prosenjak

Glede na novo raziskavo Ameriškega združenja za pljučne bolezni bi prehod na popolnoma električna vozila občutno koristil zdravstvenemu sistemu, pa tudi prebivalstvu na splošno.

Raziskava obravnava vpliv sprememb v prometnem in energetskem sektorju ZDA na zdravje ljudi in navaja, da bi lahko do leta 2050 preprečili več kot 110.000 prezgodnjih smrti, če bi bila vsa nova vozila, prodana v ZDA do leta 2035, električna, električno omrežje pa ne bi bilo vezano na uporabo fosilnih goriv. Združenje ocenjuje tudi, da bi na ta način preprečili več kot 2,78 milijona primerov napadov astme. Skupno bi javno zdravstvo prihranilo približno 1,2 milijarde dolarjev.

Nekatere zvezne države so že na dobri poti k doseganju teh ciljev, med drugim New York, Kalifornija in Washington, ki z letom 2035 uvajajo zakonske prepovedi vozil z notranjim izgorevanjem. Vendar je malo verjetno, da bodo ostale ZDA sledile njihovemu zgledu.

Onesnaženost zraka ne prizadene samo ljudi z astmo, temveč celotno prebivalstvo. Opuščanje avtomobilov z motorji z notranjih izgorevanjem bi imelo velike koristi za vse skupnosti, ki se nahajajo v bližini avtocest, pristanišč, skladišč, rafinerij in podobnih objektov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
matt0 4.4.2022 6:40:29
"...električno omrežje pa ne bi bilo vezano na uporabo fosilnih goriv." debata končana
Triglav 4.4.2022 9:37:28
matt0: predstavljaj si večmilijonsko mesto, kjer vozijo le električarji. zrak v samem mestu bi bil mnogo boljši, četudi bi bila nepregledna množica pred semaforji. Električno omrežje je vezano tudi na uporabo fosilnih goriv, vendar to ne vpliva toliko na vdihan zrak v okolju kjer živimo.
shark911 4.4.2022 11:18:36
Triglav: se strinjam! Če ne drugega,bi bilo lokalno onesnaženje bistveno manjše (praktično nič),če bi bili na cestah sami električarji ali priključni hibridi,sploh v mestnih gužvah bi se izredno poznalo.
jjs 4.4.2022 11:49:34
Tudi sam sem bolj na Triglavovi strani. Trenuten miks virov el. energije morda res še ni idealen, a to ne pomeni, da ne bo čez 10 let bistveno bolj zelen. Tako da ja, nekje je treba začeti.
milky 4.4.2022 12:55:03
Kako je lepo začela država skrbeti za nas - prepoved kajenja, prepoved gripe, zdaj še prepoved umazanega zraka ... počutim se kot mali zadovoljni pujsek v kletki. Komaj čakam, da predpišejo še obvezne diete in ukvarjanje s športom ... ker meni je šport bolj pomagal pri astmi kot električni avti ... tako da podpiram že vnaprej , samo da bomo lahko še bolj učinkoviti v službi in delali zdravi do smrti.
Triglav 4.4.2022 13:25:30
milky: preveč ozkogledo si vzel vse to.
klemens 4.4.2022 13:56:09
Milky, zdaj, ko smo navajeni na delo na daljavo, bomo lahko še po smrti delali na daljavo jasno
milky 4.4.2022 15:14:14
@ triglav ravno obratno, ti, ki se navdušujejo nad takšnimi podatki ne vidijo drevesa od gozda - misliš, da so največji onesnaževalec avtomobili ? Potem ti privoščim pol ure stanja v centru Ljubljane, ko te zaplini 30 let star avtobus na podlago dizelske lokomotive in toplarniškega smoga ... Potem pa nekdo napiše, da je treba nekje začeti ... verjetno isti, ki bo čez 5 let zdrav od hoje, ker si avtomobila še privoščiti ne bo mogel. Enostavno mi je depresivno, da se ljudje danes tako zlahka odrečejo mobilnosti in svobodi v imenu 'večnega' življenja ... seveda, vsaka podobnost z dogodki od 2019 naprej je zgolj naključna.
skrivo 4.4.2022 19:51:06
Triglav: se strinjam, pravilno razmišljanje. Sedaj smo kot prašiči, se valjajo v svojem dreku. Čez noč tudi elektrarne na premog ne bomo ugasnili, a te so malo stran od lokacij kjer živimo (OK, oni v Šoštanju oz še bolj oni po okoliških hribih se mi smilijo), pa še te termoelektrarne imajo zelo dobro izgorevanje, redukcijo NOx, prašne filtre in predvsem izjemno malo hladnih zagonov v primerjevi z avtomobili. To bo prva faza prehoda na brezemisijsko (lokalno brezemisijsko) vožnjo. Druga faza bo morala iti v smeri CO2-free pridobivanja štroma kakorkoli že.
matt0 4.4.2022 21:02:19
Triglav, ravno to je problem naših ekologov, ki dlje od centra Ljubljane ne vidijo. Če bi bila prometna ekologija v Evropi tako zelo pomembna, potem začnimo pošteno z izboljšanim javnim prevozom, zmanjšajmo potrošnjo in proizvodnjo nepotrebnih avtomobilov (kar v resnici z vidika okolja predstavlja ogromen problem). Aja, Ljubljančan se raje vsak sam vozi s 7-sedežnim terencem? In bo elektro zaradi slabe vesti Elektrika iz Velenja, lakirnica pa v Mariboru, samo, da smo izolirani iz problema, pa če je ta rešen ali ne.
© Copyright 1999-2021 Avtomanija