Avto, ki bo naprodaj že čez nekaj mesecev, bo predstavljen v Ženevi, njegov tekoči trak pa je v isti tovarni v Douaiju, kjer izdelujejo tudi oba Scenica. Kot pri predhodniku, se spet vse vrti okrog steklene strehe, ta ponuja kar 0,47 kvadratnega metra razgleda nad glavami potnikov, s čemer naj bi se CC približal možnosti delnih kabrio užitkov tudi pri zaprti strehi. Notranjost je identična ostalim Meganom, le sedeži so bolj športni z več bočnega oprijema. Streha se zloži v prtljažnik v 21 sekundah, obljubljajo pa lažje vstopanje, saj so veterobransko steklo uspeli pomakniti 15 centimetrov naprej v primerjavi s predhodnikom.

Novi Megane CC bo na voljo s tremi bencinskimi motorji, z 1,6-litrskim motorjem z 81 kW (110 KM), 1,4-litrskim TCE-jem s 96 kW (130 KM) in 2-litrskim motorjem s 108 kW (140 KM). Tu so tudi trije dizli z razponom moči od 81 do 118 kW (110 do 160 KM), serijsko pa so opremljeni z ročnim menjalnikom, prvič pa si bo mogoče omisliti tudi Renaultovo EDC avtomatiko z dvojno sklopko.