Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Slovenska premiera: Fiat Tipo
Najprej kot limuzina
Z današnjim dnem je Fiat Tipo tudi v Sloveniji ponovno obujen. Najprej se nam je predstavila limuzina, konec leta kombilimuzina, v začetku naslednjega leta pa bo na voljo še kombi različica na katerega še največ stavijo.
Peter Pirkovič Peter Pirkovič
23. marec 2016 | 19:34:04

cenik.pdf

Namreč, prodajni načrti limuzinskega Tipa, ki se proizvaja v turški tovarni, je bolj skromna, saj naj bi do konca leta prodali le okrog 50 vozil. Limuzinski modeli pač niso pretirano priljubljeni pri Slovencih. 4,54 metra dolg Tipo prinaša svežo in všečno zunanjo obliko, 520-litrski prtljažnik (do največ 1150 litrov), obenem pa prvi stik z njim razkriva tudi dokaj urejeno vozniško okolje, udobne sedeže, dovolj prostora na zadnji klopi (deljiva 60:40) in dobro zvočno izolacijo.

Slovenski kupci bodo izbirali med tremi motorji, dva bosta dizelska, en bencinski. Na voljo bo znan 1,4-litrski bencinski motor s 70 kW (95 KM) in s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, največ zanimanja bo za 1,3-litrski MultiJet II s prav tako 70 kilovati in s 5-stopenjskim menjalnikom, medtem ko se je 1,6-litrski MultiJet z 88 kW (120 KM), na kratki uvodni vožnji, izkazal za izjemno zmogljivega. In tudi ta je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Omeniti velja, da ima Tipo na izbiro 9 različnih barv zunanjosti, 4 različna oblazinjenja sedežev, 4 različne tipe platišč (od 15 do 17 palcev), odvisno od paketa opreme (na voljo so Pop, Easy in Lounge) pa je serijsko na voljo tudi znani multimedijski sistem Uconnect s 5-palčnim zaslonom, Bluetooth, navigacijski sistem TomTom, kamera za lažjo vzvratno vožnjo in USB vmesnik.

V Sloveniji bo limuzinski Tipo na voljo od 11.990€ (natančen cenik v priponki), v to ceno pa je všteto tudi 5-letno podaljšano jamstvo oziroma do prevoženih 120 tisoč kilometrov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
spartan
Bo kombi limuzina cenejsa?
23.3.2016 21:33:24
nejcG
Pride kasneje tudi kak močnejši bencinar ali bo teh bogih 95 konjev edina opcija?
23.3.2016 22:45:13
klemens
V stilu peugeota 301 in brata citroena. Oblikovno zmorejo Italijani veliko več.
24.3.2016 0:06:38
Guru
Jaz sem najprej pomislil na Kio.. :-/
24.3.2016 7:08:34
bacco
Sej kombilimuzina in karavan bosta malo lepša in bogateje opremljena. Pa tudi notranjost bo malo drugačna. Močnejši bencinar je pa pri limuzini še 1.6, pri ostalih dveh različicah pa 1.4 bi-fuel 120. Ne vem pa kaj bo pripeljal v Slovenijo uvoznik, ker niti 500L pri nas ni na voljo z 1.4 bi-fuel, čeprav bi to znala biti še najboljša opcija.
24.3.2016 7:42:02
GospodSimon
@klemens: Si mi vzel z jezika. Avto za taksiste srednjega razreda. Alternativa omenjenemu citroenu in peugeotu.
24.3.2016 7:47:27
carlo
Sem prepričan, da bo prišla tudi močnejša verzija (bencinarja). Drugače pa za zelo korektno oblikovan avto. Kar se pa tiče šarma oz. italijanskega oblikovanja je tukaj družina 500 (L, X, Abarth, ...).
24.3.2016 8:50:49
2fast4y
Za ta denar z naskokom daleč najboljši nakup v razredu....V Italiji ko sem ga videl v živo sem bil presenečen kako velik in skladen avto je to.
24.3.2016 11:47:05
matt0
Danes viden na AC. Res lep
24.3.2016 18:12:33
alfafil
Na slikah mi ni všeč,cene so pa best buy.
25.3.2016 12:00:19

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija