Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Ferrari FXX K Evo
Beštija za dirkališča
Ferrari je na letnem srečanju na Mugellu pokazal novo različico FXX.
Artur Švarc
30. oktober 2017 | 9:43:24

Nova zverina, namenjena samo dirkališčem, stopa v čevlje FXX Evo in 599 XX Evo in bo na voljo kot nadgradnja za obstoječe FXX in kot celoten avt, a v zelo omejeni seriji, pravijo pri Ferrariju.

Novinca odlikuje predvsem nov aerodinamični paket z dvojnim zadnjimk krilce, vse aerodinamične spremembe na zunanjosti pa so del obsežnega, leto dni trajajočega programa simulacij.

S tem so povečali pritisk k tlom za 23 % v primerjavi z FXX K, v primerjavi s cestnim LaFerrarijem pa je ta priraastek kar 75 %. Pri 200 km/h FXX K Evo ustvari kar 640 kg pritiska k tlom, pri končni hitrosti pa 830 kg. Za to so morali spremeniti tudi sprednji in zadnji odbijač, nekaj je sprememb na vzmetenju. Avto ni pridobil teže, naj bi bil tudi nekaj lažji od običajnega 1165 kilogramskega FXX.

V notranjosti je nov volan z novimi komandami za upravljanje menjalnika in KERS, sredinski zaslon je večji, zdaj meri 6,5 palca, prikazuje pa tudi nadgrajene podateke iz telemetrije.

Srce avtomobila je V12 z 860 KM in 750 Nm navora, pomaga pa mu še 140-kilovatni elektromotor, skupna moč pa je 1050 KM in več kot 900 Nm navora. Moč se prenaša na kolesa preko sedemstopenjskega dvosklopčnega menjalnika, za zaviranje skrbijo Brembove keramične zavore, avto pa je obut v Pirelli P Zero dirkaške gume.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
etilometer | 30.10.2017 13:55:30
Brutalno, kaj sledi ob nasledniku laferrarija ? Kašen čas bi s temle naredili na nurbirgringu.
911 | 30.10.2017 23:44:26
Čas na nurburgringu. Dokler ne bo pod 6 minut sploh ne reagiram
Mitja Bonča | 1.11.2017 10:08:59
Ah kje, ta ni sposoben konkurirati niti Porscheju GT2 RS, ali pa Zondi R, kjer šele Zondi Revolution. Se grem stavit. Itsa fora kot recimo Venom GT.
Jon | 1.11.2017 11:51:45
Bonča nisi podal nobenega razumnega razloga za tvoje navedbe...tk mal po gostilnisko...
etilometer | 1.11.2017 14:13:22
Eni spet kar na pamet jaz sem samo predvideval da bi lahko postavil hud čas glede na tehniko. Lp
911 | 1.11.2017 18:06:09
Jaz sem pa nadaljeval v smislu da sedaj vsi postavljajo rekorde na Nuru in vsi so pod sedem minut (med hypercar-ji) zatorej komaj čakam prvega pod šest minut, to bo zanimivo. Lahko bi pobirali stave komu bo najprej to uspelo če komu, bo to bencin ali elektrika

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija