Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Lamborghini Urus
Veliki Lamborghinijev SUV se predstavi
V Sant'Agati Bolognese so končno razkrili podobo nove zverine, ki je med drugim razglašen za najhitrejši serijski SUV na svetu. Najvišja hitrost doseže pri 305 km/h.
Peter Pirkovič Lamborghini
4. december 2017 | 18:18:35

V zadnjih dneh in tednih smo Urusa spoznavali v kratkih napovednikih, a zdaj lahko končno postrežemo z nekaj uradnimi podatki, med katerimi je zagotovo najbolj zanimiv podatek o motorju. Za pogon so vzeli Audijev štirilitrski V8 stroj, ki razvija 478 kW (650 KM) in 850 Nm navora. Nekaj manj kot 2,2 toni težak Urus, katerega moč se preko 8-stopenjske avtomatike prenaša na vsa štiri kolesa, se od 0 do 100 km/h odrine v 3,6 sekunde, medtem ko do 200 km/h pospešuje 12,8 sekunde. Štirikolesni pogon omogoča, da se moč v običajnih razmerah prenaša v razmerju 40:60 (spredaj/zadaj), z vožnjo po terenu oziroma odvisno od oprijema pa se na sprednji kolesni par lahko prenese do največ 70% moči, na zadnji par pa 87%. Kot že večkrat zapisano, ima Urus na voljo šest različnih programov vožnje (Strada, Sport, Corsa, Neve, Terra in Sabbia), medtem ko so individualne nastavitve poimenovali Ego. Ker je bil Urus zgrajen na platformi, ki si jo me drugim deli s Porsche Cayennom, ima tudi Italijan vgrajen sistem krmiljenja zadnjih koles za doseganje še boljših voznih lastnosti.


Urus v dolžino meri 5,11 metra, širok je 2,01 m, visok 1,63 metra, še posebej impresiven je podatek medosne razdalje, ki znaša 3,003 mm, kar obenem pomeni, da je v notranjosti dovolj prostora za štiri potnike, 616-litrski prtljažnik (povečati ga je možno na 1596 litrov) pa bo dovolj velik za vso prtljago. Tudi sicer se zdi celotna kabina in delovno okolje voznika lično oblikovano, s potezami pilotskih kabin in sestrskega Audija. Na sredinski konzoli kraljujeta dva zaslona na dotik, merilniki so digitalni, za vrhunski zvok lahko poskrbi Bang&Olufsen ozvočenje, multimedija pa bo sprejemala Androidove in Applove pametne telefone.

Avto bo kupcem na voljo poleti prihodnje leto, z začetno ceno 171.429€. Stefano Domenicali je v svojem govoru na predstavitvi, ki so jo morali zaradi tehničnih težav na kratko prekiniti, povedal, da želijo z Urusom leta 2019 podvojiti dosedanjo prodajo palete Lamborghinijev, na skupno 7 tisoč primerkov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs | 4.12.2017 18:53:04
Lamorghini se torej vrača k svojim koreninam...
911 | 4.12.2017 20:05:14
No meni pa ni všeč da uporablja motor 4.0T ki ga dobiš tudi v Audiju bi bilo bolje če bi mu namenili kar V12. Čeprav cena je pa več kot zanimiva saj je kar tam kot stane Cayenne turbo S in kar 30k cenejši kot Range SV 565 (govorim za nemški trg)
kamiKaZaA | 4.12.2017 21:39:24
Cena 172k € je mišljena brez davka ( preveril na tujem portalu ). Torej goli bo v Nemčiji stal 205k € ( z DDV ), v SLO pa cca. 280k € ( z vsemi dajatvami ). Z nekaj dodatne opreme torej v SLO cca. 300-350k €. RANGE ROVER SPORT SVR v Nemčiji stane 132k € z DDV, Cayenne turbo pa 139k €. Ta Lamborghini je torej med najdražjimi SUV-ji. Še Bentley Bentayga je cenejši in se začne pri 174k€ z DDV v Nemčiji. Drugače pa brutalni izgled in nora notranjost.
kamiKaZaA | 4.12.2017 21:42:58
https://www.netcarshow.com/lamborghini/2019-urus/
hubertfast | 5.12.2017 6:42:07
Tata, jaz bi to imel.
kamiKaZaA | 5.12.2017 6:53:29
Sine, i tata bi.
911 | 5.12.2017 8:13:36
SVR stane v Nemčiji točno 209400 EUR. Novi s 565 konji https://rules.config.landrover.com/jdxl/de_de/l405_k18/3gzld/_/jdxmodel.html?q=a-lwb&
911 | 5.12.2017 8:14:08
Aja v Sloveniji pa 280k, če koga zanima
bacco | 5.12.2017 10:14:28
A ni vseen a je 200 al pa 280 jurčkov, če jih itak nimaš
kamiKaZaA | 5.12.2017 10:14:30
Drži. Jaz sem za sport-a napisal ceno.
911 | 5.12.2017 11:05:50
Bacco sem bolj kot zanimivost napisal kakšen davek se plača v Slo. Zato bodo tudi tale Lamborgini v Slo. (kot vse avte v tem cenovnem rangu) krasile tuje registrske tablice.
bacco | 5.12.2017 11:48:19
Ja vem da so dajatve visoke. Ampak takih avtomobilov praviloma ne kupujejo ljudje, ki komaj napraskajo zanj. To glede tujih registracij pa se mi zdi bolj fama kot neko hudo razširjeno početje.
kamiKaZaA | 5.12.2017 12:39:19
Po MB se vozi zadnje čase Lamborghini Huracan z nemškimi tablicami, sem ga videl že 4 krat v različnih dnevih. Predvidevam, da zato, da ni potrebno plačati teh 60+% dajatev, torej je profitiral cca. 80-100k €, ker se vozi z nemškimi tablicami. No, morda pa gre res za Nemca, ampak dvomim, glede na katerih ulicah je bil srečan avto.
aichi | 5.12.2017 12:55:33
Vsi murcielagi, huracani, mece S ipd majo nemške tablice, ker tud človek s preveč denarja ni tako nor, da bi futral to nenasitno kvazi državo.
bacco | 5.12.2017 14:15:45
A dej, a kr vsi? Koliko pa je teh vseh, 6, 25, 300, 5000? Po statistiki sodeč je sicer bilo samo letos kakih 52 norcev, ki so pri nas registrirali BMW 7 in kakih 12 Mercedesa S. Pri velikih SUV je teh norcev še več.
911 | 5.12.2017 16:35:23
Bacco kolikor vem se recimo tahud S amg/600 v Sloveniji ni prodal nobeden že več kot dve leti vozi se jih pa sigurno 50-100 in VSI so na tuje tablice. Konc koncev je to izpad cirka 5-6 mio samo od Mercedesa. Res hudih avtov Ferrari, Lambo... pa tud ne vidim s Slo. tablicam, imajo pa vsi letno slovensko vinjeto
matt0 | 5.12.2017 20:46:23
ne vem, kje se vozite, dosti se vozi ferrarijev, lambotov, menda tudi bentayga na naše tablice. kar se vidi na AC proti primorki pa so prav verjetno tujci ki pičijo v marino

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija