Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Citroen C5 AirCross
Najprej za Kitajce, šele zdaj za Evropo
Citroenovci danes svečano oznanjajo, da bodo v svojo modelno paleto na evropskih tleh konec letošnjega leta uvrstili lani v Šanghaju predstavljenega C5 AirCross.
Peter Pirkovič Citroen
25. maj 2018 | 13:33:46

Zelo pomembno je dejstvo, da se bo avto proizvajal v francoskem proizvodnem obratu Rennes - La Janais in da bo to prvo Citroënovo vozilo, ki bo proti koncu prihodnjega leta na voljo tudi priključni hibrid. C5 Aircross, ki ima precej sorodne oblikovne linije s študijo Aircross izpred nekaj let in z aktualnim C3 Aircross, je nastal na PSA-jevi platformi EMP2, temu primerno je ta opremljen z 20 tehnologijami za pomoč pri vožnji, med drugimi tudi s sistemom za avtonomno vožnjo 2. stopnje Highway Driver Assist in s sistemom Grip Control s funkcijo Hill Assist Descent za vožnjo izven utrjenih poti, pa tudi s 6 tehnologijami za vzpostavitev povezave, kot je funkcija za brezžično polnjenje pametnega telefona.

S 4,50 metri dolžine bo ta idealen partner za aktivne počitnice ali dolge poti, saj ima na voljo vzmetenje s progresivnim hidravličnim omejevalnikom (Progressive Hydraulic Cushions), sedeže Advanced Comfort, ki prinašata izboljšano kakovost blaženja in neprimerljivo udobje v vožnji, digitalno 12,3-palčno instrumentno ploščo TFT, 8-palčni osrednji zaslon na dotik ter največjo prostornino prtljažnika v svoji kategoriji, ki sega od 580 do 720 litrov.

Motorna paleta bo v Evropi obsegala štiri motorje z emisijsko oznako Euro 6.2. Pri bencinarjih bosta na voljo PureTech 130 in PureTech 180, medtem ko bo v dizelska ponudba obsegala BlueHDi 130 in BlueHDi 180. Pri najzmogljivejših verzijah bo motor povezan z osemstopenjsko avtomatiko. Cen trenutno še ne razkrivajo. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
2fast4y
Tudi tokrat žal brez štirikolesnega pogona!
25.5.2018 15:04:26
GrEgEc
Spredaj ful neskladno vse izgleda. Kot da so tiste LED luči v liniji z Citroen logotipom kar tako na že eno masko dane...
25.5.2018 15:48:27
Jon
Dobrodosli v dobi "terencev" ki to sploh niso...ocitno pa raziskave trga dajejo drugo sliko,to si pac ljudje zelijo...po 4x4 se bo treba obrnit pac na druge znamke,ki to hocejo,znajo ali tako drugace ponujajo. Zaradi starajocega prebivalstva v evropi po moje to ni samo modna muha. Visji polozaj sedenja ljudem po 40 pac ocitno pase in jim prija. Mene suvi zaenkrat ne potegnejo...morda pa me vseka v krizu,kolenu ali kolkih...pa bom morda obrnil plosco...😀
25.5.2018 17:26:26
jjs
Se strinjam z Jonom in se mi zdi tole čisto korekten pristop do te vrste kupcev. Potem ko vidiš kakšnega Lexusa, je tole pravi balzam za oči, s prednjim delom vred. Notranjost je tudi več kot korektna.
25.5.2018 19:13:42
911
Lynk 1 ali kako se mu že reče izgleda bolje.
25.5.2018 20:59:15

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija