Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Renault Megane RS Trophy
Ko Megane RS pokaže nabrušene zobe
Megane RS je pred nekaj tedni prvič okusil slovenske ceste, a na vrata že trka njegova še nekoliko bolj brutalna verzija s 300 konji.
Peter Pirkovič Renault
19. julij 2018 | 11:13:49

Na prvi pogled sta klasični Megane RS in različica Trophy morda ista, a pod kožo se skrivajo nekatere pomembne nadgradnje, ki prinašajo še več užitka na zavitih cestah ali dirkališčih. Pri Trophyju so 1,8-litrski turbo motor navili na 221 kilovatov in zalogo navora dvignili na kar 420 Nm, medtem ko bo za prenos moči možna izbira med ročnim ali EDC dvosklopčnim menjalnikom. V kombinaciji z ročnim menjalnikom je Trophy za desetinko hitrejši od klasičnega brata in zmore doseči najvišjo hitrost pri 260 km/h. Megane RS Trophy je opremljen s podvozjem Cup, ki mu prinaša še nekoliko bolj trše blažilnike, hkrati pa je dodana še Torsenova mehanska zapora diferenciala ter 19-palčna platišča z Bridgestone Potenza S001 gumami. Tudi tej verziji so namenili štirikolesno krmiljenje in Recaro sedeže, prvi kupci pa se bodo z njim vozili jeseni. Cena še ni znana. 

Zdaj čakamo, da se bodo Renaultovci v kratkem podali na Nordschleife in sesuli rekord, ki ga trenutno držijo pri Hondi.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
v10power
Težka bo. Honda je še vedno nekoliko močnejša in gre tudi čez ovinke zelo dobro.
19.7.2018 14:57:08
skopusnik
Renault Sport ni bil nikoli najmočnejši med konkurenco, pa je večkrat držal rekord.
19.7.2018 15:42:04
v10power
Res je, ampak dokler honda ni naredila turbo motorja za type R, je precej zaostajala v moči. Mislim, da je bilo 265 proti 200KM.
19.7.2018 20:12:02
Azinjo
Me res zanima kolk ljudi to kupi ce vsi prisegajo na neke M3, S3, AMG-je ipd...
20.7.2018 10:58:57

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija