Pred več kot 10 leti je Škoda predstavila prvega Scouta na drugi generaciji Octavije, od takrat je družina Scoutovih v Mladi Bolesavi precej narasla, najnovejši član je Karoq.

Logika dodelave je znana, z dodatki zaščitne plastike je karoserija bolj pripravljena na grobe terene, glavna pridobitev pa je stalni štirikolesni pogon. Karoq Scout bo na voljo z 1,5-litrskim TSI motorjem s 110 kW (150 KM) ali 2-litrskim TDI s 150 ali 190 KM. Menjalnik je ročni šeststopenjski  z opcijo sedemstopenjskega DSG pri bencinskem motorju, medtem ko imata dizla DSG serijsko.

Škoda je dala Karoqu Scout več srebrnih poudarkov. Serijsko je postavljena na 18-palčna kolesa, opcijsko so na voljo 19-palčna.

Karoq Scout ima še zatemnjena zadnja stekla in napis Scout na sprednjem blatniku, notranjost je črna in rjava, sedeži pa prav tako nosijo oznako Scout. Tu so še kovinske stopalke, LED osvetlitev notranjosti in digitalni merilniki. Uradna premiera? Pariz to jesen.