Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Koncepti: Mercedes-Benz EQ Silver Arrow
Lešnikova električna srebrna puščica
Futuristični hommage slavne srebrne puščice, modela W125 Rekordwagen, s katerim je Rudolf Caracciola dosegel 432,7 km/h, je ena od zvezd dogodka Concours d'Elegance v kalifornijskem Pebble Beachu.
Marko Hanželič
27. avgust 2018 | 13:39:44

Mercedes Benz EQ Silver Arrow poganja elektrika, za karoserijo so izbrali kombinacijo aluminija in karbona, dva elektromotorja, ki poganjata obe osi, proizvajata za 550 kW (749 KM) največje moči, s pomočjo 80 kWh baterij pa pri normalni vožnji omogoča za 400 kilometrov dosega. 

Minimalen koeficient zračnega upora omogočajo tudi posebni pokrovi koles, za minimalno trenje pa so pri Mercedes-Benzu uporabili pnevmatike z minimalnim kotalnim uporom in visoko toplotno in mehansko odpornostjo. Dimenzije le-teh so 255/25 R24 spredaj in 305/25 R26 zadaj. Do stotice bolid, ki ga je oblikoval Robert Lešnik, potrebuje vsega 2,1 sekunde, najvišja hitrost pa presega 400 km/h.

Še o rekordu Rudolfa Caracciole

Zarana zjutraj, dne 28. januarja 1938, je Rudolf Caracciola na avtocesti Frankfurt-Darmstadt z Mercedesom W125 z letečim štartom kilometer poti prevozil s povprečno hitrostjo 425,7 km/h. Rekord je veljal do lanskega leta, ko so ga na zaprti avtocesti v Nevadi prestavili pri Koenigseggu z modelom Agera RS.

Dejstvo, da je hitrostni rekord zdržal skoraj osem desetletij, priča o moči in aerodinamiki 6,25 metra dolgega bolida. Koeficient zračnega upora je dosegel vrednost vsega 0,16, dvanajstvaljnik V-oblike s štirimi ventili na valj in dvema turbinama je zmogel največjo moč 736 KM pri 5.800 vrtljalih v minuti. Zanimivo je, da so hladilno tekočino hladili s pomočjo ledu, saj so zaradi aerodinamike morali minimizirati odprtine za dovod zraka.

Svoj poskus je dobil tudi Bernd Rosemeyer, Caracciola pa je odšel na zajtrk. Njegov Auto-Union s šestnajstvaljnikom je v prvo dosegel najvišjo hitrost 432 km/h, zato se je odločil poskusiti še enkrat. Nekaj minut kasneje je bil Caracciola sit, Rosemeyer pa mrtev. Eden najboljših voznikov tistega časa se je smrtno ponesrečil pri trčenju z več kot 400 km/h.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
etilometer
Ki nikoli ne bo ugledala luč sveta .
27.8.2018 15:07:48
Jon
Kira silberpfeile je zdaj prava...na sliki sta dve razlicni...
27.8.2018 20:26:43
denis1304
https://www.youtube.com/watch?v=Lk7rBGyw9U4
28.8.2018 18:09:46
byrkus
Eh ja, znameniti/zloglasni 28. januar 1938... Podiranje svetovnega rekorda na avtocesti Frankfurt-Darmstadt, ja. Omenjeni kos avtoceste je bil namensko zgrajen povsem naravnost, in Mercedes ter Auto Union sta se trudila izboljšati svetovni rekord na letečo miljo. Svetovni rekordi FIA so takrat, in še danes, merjeni kot povprečje dveh voženj, odpeljanih v nasprotnih smereh, med katerima lahko preteče največ 60 minut. Caracciola je v Mercedesu odpeljal povprečje 432.7; Rosemeyer je nekaj ur pozneje v eno smer odpeljal blizu 440 km na uro, med povratno vožnjo pa iz še vedno ne najbolj pojasnjenih okoliščin (najverjetneje zaradi tehničnega defekta) pri hitrosti nad 400 km na uro zletel s steze v gozd. Blizu avtocestnega izhoda Langen-Mörfelden še zdaj spomenik na mestu, kjer so ga našli - in še dandanes, 80 let pozneje, se dajo tam videt sveže rože. Bernd Rosemeyer je imel 28 let in velja za enega najboljših GP dirkačev vseh časov - in tudi sam ga uvrščam za najboljšega vseh časov (s častno omembo njegovih sodobnikov Caracciole in Nuvolarija).
28.8.2018 19:56:46
byrkus
Jon: rekordni avto je tisti, ki ga porivajo pred startom. Statični avto na drugi sliki pa je "običajni" dirkalnik v verziji Avus - s pokritimi kolesi in bolj aerodinamično obliko, namenjeno stezi, katero so tvorili dve 9-kilometrski ravnini, en dokaj počasen 180-stopinjski ovinek, in en za 38 stopinj nagnjeni ovinek, skozi katerega se je dalo peljati okrog 180 km na uro... Hitrost, hitrost, in še enkrat hitrost.
28.8.2018 20:02:57

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija