Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Slovenska premiera: Kia ProCeed
Drzna Kia, ki ima veliko dinamičnega naboja
Kia v teh dneh na slovenske ceste pošilja novo karoserijsko verzijo priljubljenega Ceeda, ki bo letos prepričal okrog tisoč Slovencev. Petino teh bo izbralo novo karavansko-kupejevsko izvedbo ProCeed.
Peter Pirkovič Peter Pirkovič in Kia
15. maj 2019 | 14:35:54

cenik.pdf

Vsebina je pri novi karoserijski izvedbi bolj ali manj jasna, zato bo ta avto svoje kupce nabiral izključno z drzno zunanjo obliko, ki so jo narisali oblikovalci v oblikovalskem centru v Frankfurtu. K temu pri Kiji dodajajo še omejen izbor paketov opreme, pri motorizaciji pa bo največ zanimanja za bencinsko gnani 1,4-litrski bencinar s 103 kilovati moči. A najprej velja omeniti nekaj izstopajočih lastnosti. 

Za boljšo predstavo velja omeniti, da je 4,6 metra dolg ProCeed le za 5 mm daljši od karavanskega Sportswagna, s skupno višino 1422 mm je njegova strešna linija za 43 mm nižja kot pri karavanu, medtem ko je oddaljenost od tal znižana za 5 mm (135 mm). Pomembno dejstvo je tudi, da so vse tri karoserijske različice postavljene na enako platformo K2, ki z 2650 mm dolgim medosjem ostaja nespremenjena v primerjavi s predhodnikom. Čeprav gre shootingbrake obliko, prtljažni prostor ne trpi. Le za odtenek je manjši od tistega v karavanu, njegova kapaciteta pa znaša spodobnih 594 litrov. Sedeži deljivi v razmerju 40:20:40, se lahko preklopijo z enim samim potegom ročice v prtljažniku in tako uporabnik ustvari povsem ravno dno. Predal v prtljažnem dnu lahko shrani manjše predmete, kljukice v prtljažniku pa poskrbijo za to, da se vsebina nakupovalnih vrečk ne stresa in premika po prtljažniku. Na voljo je tudi varnostna mreža, namenjena varnemu prevozu manjših stvari in sistem tirnic v prtljažnem prostoru, ki z enostavnim premikanjem olajša nakladanje in razkladanje težjih stvari. Torej, ProCeed je lahko primeren tudi za družinsko potovanje. ProCeed se bo od klasičnega Ceeda razlikoval tudi po nekoliko bolj položnem položaju zadnjega stekla in zadnje zavorne luči v obliki trikotnika, kakršne sicer srečujemo na nekaterih dirkalnikih.

Notranjost se oblikovno ne razlikuje, a prinaša precej bogatejši seznam serijskih dodatkov. Namreč, ProCeed bo tako v Sloveniji kot drugod po Evropi na voljo le s paketoma opreme GT Line in GT. Oba imata kakopak malce spremenjen sprednji in zadnji odbijač, večja so platišča (17 oz. 18 palcev), serijsko so na seznamu še LED žarometi, osrednji 8-palčni zaslon na dotik z vgrajeno TomTom navigacijo, športni ogrevani sedeži, JBL ozvočenje in bogat izbor varnostnih sistemov ter asistenc. Prav tako velja omeniti, da so Kijini mojstri malce preuredili nastavitve, vzmetenja in izboljšali zavore, da bi se ta lahko spopadel tudi z zavitimi cestami in tako vozniku ponudil nekaj dinamičnih užitkov. Izbor motorjev obsega litrski trivaljnik z 88 kilovati, prej omenjeni 1,4-litrski T-GDi motor s 103 kilovati, češnjo na vrhu torte pa bo predstavljal 1,6-litrski T-GDi s 150 kilovati moči. Za dizelske navdušence bo na voljo 1,6-litrski 100-kilovatni štirivaljnik. Z izjemo bencinskega trivaljnika, je vse pogonske enote možno kombinirati s sedemstopenjskim samodejnim dvosklopčnim menjalnikom. 

Kaj pa cena? Nikar se ne bojte rednih cen, ki niso realna slika. V osnovi ProCeed na papirju stane najmanj 28.390 evrov, a je k vsaki redni ceni je dodan popust v višini 3200 evrov. Še dodatne tri tisočake pri pooblaščenem trgovcu kupcu ponujajo, če se ta odloči za nakup avtomobila preko financiranja. Podrobno v pripetem ceniku. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens
Zeloooo lepa.
15.5.2019 14:41:31
shark911
Ne razumem tega "Kia v teh dneh na slovenske ceste pošilja..."...kako šele v teh dneh,če sem pa v tem avtu sedel že februarja v njihovem salonu...nisem sicer vprašal,ampak verjetno je bil že takrat naprodaj,glede na to da so imeli razstavljenega. Sicer pa nimam pripomb,avto zgleda super!
15.5.2019 17:57:52
Firedancer
Vizualni izgled je res zelo subjektivna stvar.
15.5.2019 22:11:39
Macolar
Proceed je zdaj karavan...Nikakor ne razumem da so prenehali delat trivratno verzijo. Očitno bojo na prodaj samo še ladje.
17.5.2019 11:38:05
kramoch
trivratna se ni dobro prodajala.... pa tudi za tega lahko kasirajo več, ane...?
17.5.2019 17:26:24
kramoch
...rajši zemite Corollo TS, ta bo-če upoštevate kvaliteto-preživela in vas in vaše otroke... in to za isto ceno....
17.5.2019 17:28:23
IcEmAn
Macolar, 3-vratni avti se zadnja leta zelo slabo prodajajo (če pustimo športne avte pri miru). Zakaj bi izdelovali nekaj, kar ne gre več v promet? Naštej mi aktualne avte, ki imajo v ponudbi še 3-vratne avte (in obstajajo tudi v 5-vratni različici)?
17.5.2019 18:19:32
Barbika
Definitivno najlepša Kia zadnjih časov. Meni deluje fenomenalno. Zlahka bi nosila na maski Mercedes-Benzov znak, pa ne bi nihče imel nobenih pripomb, razen verjetno na ceno, ki bi bila za še 20k višja od Kijine.
18.5.2019 8:41:02

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija