Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Prenova: Audi A5
Audi S5 odslej tudi kot dizel
Po prenovi družine A4 so pri Audiju podobno storili pri modelu A5, kar seveda zajema vse tri karoserijske različice.
Marko Hanželič
7. september 2019 | 8:53:32

Coupe, Cabrio in Sportback so s prenovo prišli do LED-žarometov, za doplačilo pa si je mogoče omisliti tudi matrična in sekvenčna LED-svetila, na spisku dodatne opreme so tudi laserski žarometi in »plesoča« svetila, ko odklepate ali zaklepate avtomobil.

Novost je tudi District Green barva zunanjosti, ki dopolnjuje paleto enajstih ostalih barv, še vedno pa bodo na voljo tudi S-Line in S-različica. V notranjosti bo slika identična kot pri prenovljenih modelih družine A4, kar pomeni 10.1-palčni zaslon infozabavnega sistema na dotik namesto vrtljivega gumba, kot je bilo to pred prenovo ter 12,3-palčni zaslon namesto instrumentov na armaturni plošči.

Prenovljeni A5 bo na voljo s štirimi pogonskimi agregati, ki bodo vsi povezani v blage hibride, največja novost pa je šestvaljni turbodizel pri modelu S5, ki zmore 255 kW (355 KM) in 700 Nm največjega navora. 

Začetek prodaje je napovedan za letošnjo jesen, najcenejši primerek pa se bo v Nemčiji začel prodajati pri 42.900 evrih.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even77
Vtis imam, da mi - na takole prvi pogled - deluje nekako manj "nov", kot izhodiščni (in tudi osveženi) A4. Zanimivo. Drugače pa povsem korekten avtomobil (sploh ali tudi kot Sportback, če je Cabrio manj uporaben, Coupe pa (še?) elegantnejši).
8.9.2019 9:35:09
spartan
Ne vem no...delez dizlov v prodaji glede na lanske stevile padel za 8,5 %. Pa ga se kar promovirajo.
8.9.2019 22:30:05
7even77
Precej očitno je, da ob vsej elektrifikaciji, hibridnosti, mehki hibridnosti in ob bencincih najbooj razširjen in daleč najbolj priljubljen pogon niti po pomoti ne odneha - prav nasprotno. Ne le pri novih, še bolj pri rabljenih vozilih recimoi novejšega letnika je ta trend res evidenten. Seveda - le zakaj ne?
9.9.2019 6:04:08
spartan
@7evez77...pa si videl podatke, ki sem ga napisal. Od 01.01.2019 pa do 31.08.2019 je padel delež novo registriranih vozil z dizlom za 8,5 %!
9.9.2019 9:38:57
spartan
Delež bencinarjev pa za 2,5 %.
9.9.2019 9:40:26
klemens
Na letni ravni pa 7,9% padec prodaje vseh osebnih vozil (dizel, bencin EL.) EU of course.
9.9.2019 12:31:46
7even77
@Spartan, podatki pa odkod - iz rokava? Saj niti ni pomembno, res. In za kateri del poloble veljajo. Seveda, letna raven in to VSEH vozil (@Klemens) je bolj merodajen podatek, vsaj po mojem. Dejstvo ostaja - prodaja dieslov se je po tisti podtaknjeni aferi seveda zmanjšala, pa ne le koncernu VW v tem primeru, temveč vsem. In vsi so zato precej na istem. A ljudje, k sreči pravzaprav, niso neumni, na kar spet kažejo podatki prodaje novih vozil na obeh straneh, dieselski in bencinski. Razsikave, celo nemške (objavljene v različnih njihov medijih) jasno kažejo, kako čisti so diesli zares. In bencinci. Nemalo jih je ostalo odprtih ust. V grobem pa menim, da če ti do nečesa ni, tistega verjetno ne boš imel ali nimaš. Pri nas doma "podpiramo" obe strani, bencinsko in dieselsko, ker ni racionalnega ali pragmatičnega razloga proti. Do hibridnosti in elektrifikacije pa nam do zdaj še ni (bilo) treba iti. In tudi ne bomo.
11.9.2019 9:20:53

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija