Avto so predstavili v okviru salona v Los Angelesu. Musk ni razkril vsega, je pa pokazal veliko. Njihova (njegova) vizija pickupa meri 5,89 metra in je primerljiva z drugimi velikimi klasičnimi pickupi. Tu pa se primerjava tudi neha. Podoba je tako drugačna, da se komajda spozna, da gre za to vrsto vozila in bolj spominja na kombinacijo stealth tehnologije in obupnega dizajna 80ih.
Avto poganjajo do trije elektromotorji, odvisno od opcije. Osnovni ima elektromotor na zadnji osi, do stotice pospeši v 6,7 sekunde in ima 400 km dosega. Naslednja stopnja je pogon z dvema motorjema, z enim na vsaki osi. Do stotice pospeši v 4,7 sekunde in lahko vleče skoraj 5 ton. Potem bo tu še različica s tremi motorji, ki bo lahko dosegla 800 kilometrov, do sto na uro pa bo minilo tri sekunde. Četrt milje bo ta konfiguracija prevozila v desetih sekundah. Avto bo lahko vlekel 6 ton.
Cena? Cybertruck se bo začel pri 39.900 dolarjih in do 69.900 za najmočnejšo različico. Ostale dobrote? Zračno adaptivno vzmetenje, največji odmik od tal 41 centimetrov. Največja moč polnjenja? 250 kW. Keson zadaj meri 1,95 metra v dolžino.
Notranjost je za zdaj videti še nedokončana, rahlo pa spominja na Model 3. Sploh, ker je ob 19-palčnem zaslonu tu le miniaturni volan, prej viden v kakem znanstveno fantastičnem filmu.
Osnovni model bo na trgu konec 2021, močnejša leto pozneje.
prej prebral, da je prednaročil že 200.000, ampak kot je matt0 zapisal 100 dolarjev za prednaročilo, jer brez veze, 10.000 eur ali usd, bi bila pa pesem čisto druga. Oblikovno me spominja pa na obdobje Terrahawks legendarnega in že pokojnega Gerryja Andersona, sigurno se spomnite iz mladosti in Živ žava zato, še enkrat - bo se prodajal, ko zapelje na ceste (čez par let), ampak ne bo se prodajal tam, kjer bi pričakovali da se bo pick-up prodajal filmski igralci in hipiji bodo 90% kupcev, zato je rampa zadaj brez veze