Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Premiera: Lexus UX 300e
Prvi čistokrvni električni Lexus
Lexus je predstavil prvi avto, ki je zgolj in samo električen, čeprav izvira iz bencinskega hibridnega sveta.
Artur Švarc
22. november 2019 | 8:46:44

Japonci so električarja pokazali na Auto Guangzhou 2019, Kitajska pa bo tudi ključni trg za ta model, čeprav bo električni križanec na voljo tudi na Japonskem in v Evropi.

Avto se praktično ne razlikuje od svoje bencinsko gnane različice, edina vidna sprememba je le nekoliko večji pokrovček za dolivanje…ehm…elektrike. Med nekaj manjših, komaj opaznih sprememb, se uvrščajo bolj aerodinamična kolesa, za 2 centimetra nižje nastavljeno podvozje in spremenjeni merilniki.

Spredaj je elektromotor s 150 kW in 300 Nm navora, v dnu pa litij-ionske baterij s kapaciteto 54,3 kWh, kar bo zadoščalo za 400 kilometrov dosega po NEDC. S 50-kilovatnim polnilnikom je baterija polna v dobri uri, na domači vtičnici pa rabi sedem ur.

Avto ima 1900 kilogramov in rahlo spremenjeno vzmetenje, Lexus pa je dodal Active Sound Control, ambientalno brnenje, ki opozarja mimoidoče na sovjo prezenco.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil
Cena? Drobiž.
22.11.2019 11:55:33
IcEmAn
Glede na cene ibridne različice bo tole verjetno kar 60.000+ €
22.11.2019 13:26:33
skrivo
Veliko premajhna baterija.... kot Zoe ali eCorsa. To ne bo za kupit in pika.
23.11.2019 1:35:46
shark911
Skrivo: to je tista fora "dali smo vam na voljo naš super kvaliteten električen avto,vi ga pa nočete...evo,smo rekli da električni avtomobili za kupce niso zanimivi"
23.11.2019 11:39:34
skrivo
Shark911: točno to bi radi dosegli, pri Nissanu so še Ghosna zjebali, ker je že zgodaj vedel, v katero smer bo šel svet. Toyota je pa itak znana po tem, da se upira električarjem in nabija vodik, s katerim filanje sploh ni tako hitro kot zatrjujejo, saj zaradi vse manjše razlike v tlakih na H2 pumpi in rezervarjem H2 v avtu, filanje čisto do konca traja kar 12 minut. V tem času se pa tudi Tesla 3 na V3 superchargerju nafila za 300km vožnje....
25.11.2019 1:08:23

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija