Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novosti   |   Prenova: Range Rover in Range Rover Sport
Novi motorji in posebne izdaje
Range Rover letos praznuje 50-letnico obstoja in kljub temu, da je tovarna precej opešala zaradi pandemije na otoku, skrbi za svojega najbolj prestižnega člana družine.
Artur Švarc
16. julij 2020 | 1:13:00

Ob novem modelnem letu in jubileju je Range Rover dobil paleto novih motorjev. Trije šestvaljni dizli so na voljo v naslednji konfiguraciji: D250 (183 kW, 249 KM, 600 Nm navora), D300 (221 kW, 300 KM, 650 Nm navora) in D350 (257 kW, 350 KM, 700 Nm). Vsi trije dizli imajo 48V blagi hibridni dodatek.

Bencinski del ima P400 (294 kW, 400 KM), V6 s 550 Nm navora, P400e je 2-litrski štirivaljni PHEV (297 kW, 404 KM) in 640 Nm navora, vrhunec pa sta kompresorsko polnjena 5-litrska V8 in sicer P525 (386 kW, 525 KM, 625 Nm navora) ter P565 (415 kW, 565 KM, 700 Nm navora).

P400e premore 13,1 kWh baterijo, ki Rangeu omogoča do 40 kilometrov samo na elektriko.

Range Rover bo na voljo s tremi novimi različicami – HSE Westminster Edition, SVAutobiography Dynamic Black in Autobiography 50 Edition, slednji bo narejen v 1970 primerkih kot letnica rojstva modela.

Podobno je luč napredka posijala še na športnejšega Range Rover Sporta. Glavna pridobitev je SVR Carbon Edition, ki ima bolj agresivno podobo, del motornega pokrova pa je v nepobarvanem karbonu, prav tako je karbon del okrasja v notranjost, obut pa je v 22-palčna temno črna kolesa. Vrh motorne ponudbe predstavlja P575 (415 kW, 700 Nm) V8, ki avto do stotice pospeši v 5,2 sekunde.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija