Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Še vedno bo prepričal okrog 700 slovenskih kupcev
Novosti   |   Slovenska premiera: Volkswagen Golf Variant
Še vedno bo prepričal okrog 700 slovenskih kupcev
Zadnja in najbolj sveža novost letošnjega leta na slovenskem trgu je karavanska izvedba Golfa. Ta bo v prihodnje na voljo tudi v R izvedbi s 320 konji.
Peter Pirkovič Volkswagen
26. december 2020 | 10:25:00

cenik.pdf

Golf Variant se je v ponudbo uvrstil šele leta 1992 in od takrat dalje je stalni član družine, Nemci pa še danes ohranjajo to tradicijo. Tudi v Golfovi osmi generaciji. Najprej nekaj dimenzijskih številk. Do stebrička B je vse na las identično kombilimuzinski izvedbi, dalje pa se zgodijo spremembe, ki vplivajo na obliko in prostornost. 4,63 metra dolg Variant je za 35 centimetrov daljši od kombilimuzine, za 67 mm je daljša medosna razdalja, vse to pa se kaže v prostornem tovornem delu. Prtljažnik meri osnovnih 611 litrov oziroma 1642 litrov, ko je naslon (60:40) v preklopljenem položaju, nakladalna ravna površina pa se dodatno poveča vse do sprednjih sedežev. Po novem bodo prtljažna vrata za doplačilo elektrificirana, odpiranje pa ob zamahu stopala pod odbijačem samodejno.

S prihodom karavanske izvedbe se v ponudbo uvršča tudi različica terenska Alltrack, z nekaj znane terenske šminke in s štirikolesnim pogonom ter DSG menjalnikom, kupci pa bodo zanj lahko izbrali dvolitrski TDI s 147 kilovati ali dvolitrski bencinski turbo stroj s 140 kilovati moči (ta še ni na ceniku). V ostali motorni ponudbi so še litrski in 1,5-litrski TSI z 81, 96in 110 kilovati moči (tudi elektrificirane izvedbe z 48-voltno tehnologijo eTSI), pri dizlih pa vse temelji na izboljšanem dvolitrskem TDI motorju (85 in 110 kW). Golf Variant bo na voljo tudi z 1,5-litrski TGI motorjem s pogonom na zemeljski plin, češnjo na vrhu torte pa bo predstavljala športna verzija R z dvolitrskim TSI motorjem z 235 kilovati in s štirikolesnim pogonom.

Pri Volkswagnu izpostavljajo, da je Golf Variant na voljo z povsem digitaliziranim delovnim okoljem, kar pomeni, dva zaslona, ki vozniku prenašata vso najpomembnejšo potovalno vsebino, niso pozabili dodati, da je ročico samodejnega menjalnika zamenjal poseben selektor, da je Golf opremljen s Car2X tehnologijo (možnost sprejemanja in oddajanja informacij v radiju do 800 m), da ima v osnovni opremi LED žaromete in za doplačilo tudi matrične LED žaromete in da je opremljen z najaktualnejšimi varnostnimi asistencami (sistem za samodejno zaviranje v sili, pomoč pri parkiranju, opozorilo za utrujenost, radarski tempomat, kamera za vzvratno vožnjo…).

Začetna cena Golfa Variant znaša 21.380€ in je za dobrega tisočaka višja od petvratnega klasičnega modela, a zanimanje zanj bo šele pri paketu Life, kar pomeni 24 tisočakov in višje. Paket R-Line je ocenjen na vsaj 26 tisočakov pri bencinskih motorjih oziroma na 30 tisoč evrov pri dizlih, cena za izvedbo R še ni določena, medtem ko bo terenski Alltrack z 200-konjskim dizlom štartal pri ceni 36.950€. GTD izvedbe ni v načrtu. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
xrenaultx
Ali bo samo Alltrack 4x4? Kaj pa navaden karavan, bo lahko imel tudi ta pogon?
26.12.2020 12:05:55
7even77
Verjetno ne. Kajti ravno 4Motion je Alltarckova ekskluziva. Je pa - v izvedenki R-Line, kakopak - zelo v redu. Pa brez Black style paketa, prosim.,
26.12.2020 17:13:39
rovokopac
Nedolgo nazaj si za manj kot 25k€ dobil oskubljenega Sharana. Še dolgo bomo plačevali okoljevarstvene zablode.
27.12.2020 9:29:42
7even77
Res je. Kot je res tudi, da so enoprostorci že en čas nazaj minili oz. izzveneli in jih zato ali ne delajo več ali pa jim agonijo podaljšujejo z njim nevrednimi ponudbami. Tako tudi oskubljenega (pa recimo Sharana, Alhambro) danes ne bi več kupil.
27.12.2020 16:28:59
macolar
Voznike novodobnih karavanov bomo kmalu lahko klicali z nazivom "kapitan".
27.12.2020 21:22:56

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija