Šesta generacija za veliki Hondin SUV
Ni za nas: Honda CR-V
Honda je predstavila šesto generacijo CR-V za ameriški trg, prihodne leto malce drugačna prihaja tudi k nam.
Novi CR-V meri 4,69 metra, 10 centimetrov več od aktualne generacije, za 4 centimetre je daljša tudi medosna razdalja in meri 2,7 metra.
Kar se oblike novega (ameriškega) HR-V tiče, presenečenj ni, saj smo že videli kitajsko različico. Oblika je precej oglata, sprednje luči posnemajo tiste pri Civicu, maska pa je še nekoliko globlja od predhodnika. Zadnje luči prekrivajo celoten rob vrat prtljažnika in segajo vse do spojlerja na vrhu šipe.
Notranjost je prav tako pričakovana – kot pri manjšem modelu CR-V so tu reže za zračenje in njih imitacija speljane po celi dolžini armaturke. Nad njimi je izpostavljen zaslon infotainmenta (od 7 do 9 palcev, odvisno od opreme), pod njimi stikala klimatske naprave.
Američani dobijo CR-V tudi s hibridnim pogonom, ki ga sestavljajo 2-litrski bencinar in 2 elektromotorja s skupno močjo 152 kW in 335 Nm navora. Osnovni pogon je 1,5-litrski motor, vezan na CVT menjalnik s 142 kW (193 KM) in 243 Nm navora. V evropi bo CR-V na voljo tudi kot priključni hibrid.
CR-V je za Hondo v ZDA zelo pomemben avto, saj so ga lani prodali v kar 361 tisoč primerkih in sodi med najbolj popularne avte, vendar je tu še konkurent, ki je še nekoliko močnejši – RAV4, ki je lani napel kar 408 tisoč novih lastnikov.
