Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
AMG potrdil hibridni V8
Pogonski sklop so prvič uporabili v konceptu AMG GT, zdaj pa je očitno napočil čas za selitev v serijsko proizvodnjo.
Marko Hanželič
11. maj 2018 | 7:15:45

Konceptni predstavnik je tistikrat zmogel 600 kW (816 KM) največje moči, zdaj pa bodo pogonski agregat pri AMG-ju uporabili v serijskih modelih. Gre za kombinacijo štirilitrskega V8 in elektromotorja, zanj pa bodo pri AMG-ju razvili lasten komplet baterij, s katerim bodo poskušali prihraniti tudi na teži vozila, v sodelovanju z glasbeniki, igričarji in proizvajalci izpušnih sistemov pa pripravljajo tudi ustrezno zvočno kuliso za električni del poti.

V bolj plebejsko serijsko proizvodnjo bo romalo tudi nekaj rešitev s superšportnika Project One, prvi primerek z novitetami pa lahko pričakujemo še pred letom 2020.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark911
Glede baterij bi se lahko obrnili na Rimaca
11.5.2018 10:43:38
mehatronik
Kakšen Rimac neki. Valda Mercedes ne bo vgrajeval polovičarskih/prototipnih izdelkov v resna serijska vozila.
11.5.2018 11:09:56
shark911
Ker Rimac je v svoj milijon vreden avto vgradil polovičarske prototipne baterije,a ne?
11.5.2018 14:31:33
mehatronik
tako je.
11.5.2018 15:28:43

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija