Novi CX-3 bo postavljen na novo SkyActiv II platformo in bo nekoliko večji, z novim dizajnom notranjosti, predvsem armaturke in sedežev. Potrjeno je tudi, da bo zadnje vzmetenje podprto s torzijskim drogom in se multilink poslavlja.
»Ta rešitev je precej boljša kot multilink vpetje, ko gre za hrup, ki se prenaša izpod koles,« je potrdil Mazdin direktor raziskav in razvoja, Kijoši Fudživara.
Glavna novost pa je seveda uvedba novih SkyActiv-X motorjev. Gre za prve bencinske motorje brez svečke, kjer se mešanica vžge podobno kot pri dizlu zaradi kompresije. Rezultat je 20 do 30 odstotkov manjša poraba in do 30 % višji navor. 2-litrski benicanr tako premore 139 kW in 230 Nm navora. Prvič bomo te motorje videli v novi Mazdi 3, ki bo predstavljena novembra na avtosalonu v Los Angelesu.







