Pogonski sistem Grandlanda X Hybrid4 sestavljata 1,6-litrski štirivaljni turbo bencinski motor s 147 kW (200 KM), dva elektromotorja z močjo 80 kW (109 KM), štirikolesni pogon in litij-ionski paket baterij s kapaciteto 13,2 kWh. Sprednji elektromotor je povezan z elektrificiranim osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom. Drugi elektromotor, pretvornik in diferencial so vgrajeni v električno gnano zadnjo gred, da s štirikolesnim pogonom na zahtevo zagotavljajo oprijem. Grandland X Hybrid4 omogoča štiri vozne načine – električni, hibridni, AWD in Sport – s katerimi lahko vozniki značilnosti vozila prilagajajo svojim željam ali specifičnim pogojem pri vožnji. Čas polnjenja je odvisen od uporabljene vrste polnilnika. Poleg kabla, ki je priložen vozilu in je namenjen za polnjenje prek gospodinjske vtičnice, bo Opel ponudil tudi naprave za hitro polnjenje na javnih polnilnicah in doma nameščenih polnilnih postajah. Tako bo na primer s 7,4-kW zasebno polnilno postajo (wallbox) možno baterijo povsem napolniti v približno eni uri in 50 minutah.
Več bo znano, ko avto pride v slovenske prodajne salone.
