Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
V Nemčiji novi Golf 8 že v prodaji, znane cene
Medtem, ko bo, po zadnjih informacijah, Golf nove generacije na slovenske ceste zapeljal šele februarja oziroma marca prihodnje leto, so v Nemčiji že začeli s prodajnimi aktivnostmi.
Peter Pirkovič
6. december 2019 | 7:49:00

Prvi val prodaje vključuje omejeno ponudbo motorjev. Na voljo bodo štirje motorji, dva bencinska in dva dizelska. Osnovo predstavlja 1,5-litrski TSI s 96 kilovati, ki z ročnim menjalnikom v Nemčiji stane 27.510€, zmogljivejša izvedba z istim motorjem, a s 110 kilovati moči pa je za 1.020€ dražja. Dizelsko gnani Golf 2.0 TDI s 85 kilovati v Nemčiji stane 29.155€, 110-kilovatna izvedba z DSG menjalnikom pa dosega začetno ceno 33.840€. Omenjeni ponudbi se bodo pridružile tudi ostale izvedbe, tudi z 1.0 TSI motorjem, katere začetna cena naj bi bila postavljena pod 20 tisočaki. 

Slovenske cene še niso znane, a se kaj bistveno od nemških ne bodo razlikovale.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Macolar
Se očitno poslužujejo Fordovega poslovnega modela. Za vsaj 10k predrag.
6.12.2019 7:59:25
milky
@macolar Že - ampak dobiš pa še zraven zastonj 'televizijo' na armaturki ... in ljudje temu res ne bodo rekli ne ...
6.12.2019 9:07:54
spartan
Kar naj ga imajo za takšen denar...adijo kakšne cene
6.12.2019 9:18:42
7even77
V naši deželi bodo cene seveda nekaj tisočakov nižje - kot vedno. In kot vedno velja - Golf NIKOLI ni bil poceni, ne nov in ne rabljen. Že od nekdaj. Ob tem retorični "zakaj" najbrž ni potreben, že vseh 45 let ne, bi rekel. Drugače si tega (svetovnega) vsesplošnega avtomobilskega fenomena, ne le podalpskega, niti ne gre razlagati.
6.12.2019 9:27:23
alfafil
In potem rečejo, da so Italijani rojeni trgovci. Kje so potem Nemci? Oni že 45 let uspešno prodajajo isto zgodbo, Lancie več ni, Alfa je tik pred smrtjo, Fiat še komaj diha.
6.12.2019 9:38:50
Lovro7
Super novica, moj golf 7 bo še nekaj časa držal ceno
6.12.2019 10:13:46
Lovro7
Super novica, moj golf 7 bo še nekaj časa držal ceno
6.12.2019 10:14:18
spartan
To je absolutno precenjeno. Te cene ne držijo vode, dobiš namreč A3, BMW 1 ali Merc A že za 23.000 € naprej v Nemčiji. Novega. Ne pa Golfa.
6.12.2019 12:58:10
Jože
Zelo zanimivo, da so opustili 1.600 razred pri dizlnu in prešli na 2 kubika... Očitno jih je ekologija zgorevanja prisilila v to...
6.12.2019 16:10:16
klemens
Trenutnega golfa 7 lahko dobiš pri nas za zmernih 20k eur z dobro opremo, dajo dobre popuste ker gre marca iz proizvodnje in komur ni mar, da mora biti v koraku s časom, je mogoče to priložnost za nakup doooolgočasnega avta
6.12.2019 16:19:00
7even77
Ne vem - je Golf (tudi dosedanji) slabši od 1-ke, pa pa A-ja in dvojčka A3? Mislim, po lestvicah motorjev in opreme enakovredno, seveda. 8-ica se bo šele pokazala, ampak sodeč po VSEH generacijah doslej - in to v 45-ih letih! - je širom zemeljske poloble očitno res veliko "dolgočasnih" ljudi, ki zgleda niti ne vedo prav dobro, kaj že ves ta čas kupujejo od ene in iste znamke, ki že ves ta čas trži en in isti model z enim in ISTIM imenom... Po katerem se celo imenuje razred teh vozil. Da bo mera polna - enako delajo tudi v drugih (svojih) razredih, začenši s Polom, pa vse do Passata... ali raznoraznih različic kombija T... Aja, slednje "dolgočasje" traja že celo 70 let! Ne vem, vedo, kaj delajo? No, ja, po mojem mnenju je odgovor lahko vsaj pritrdilen.
6.12.2019 17:41:55
matt0
Če bi delali raziskavo na tem forumu, bi ga nehali delat, ker se ne splača
6.12.2019 18:32:33
macolar
7even77, vidiš pravkar si predstavil težavo vas VW fanboyev. "Mi smo najbolj pametni, mi vemo kaj je to najboljši avto!", pozabiš pa da je vaš "najboljši" avto po tehle cenah zgoraj, od povprečne konkurence dražji za dobrih 10k eurov. Ja jebela cesta za 10 jurjev pa res mora bit avto boljši pa držat ceno. Pokvari se pa isto kot katerikoli drug, na avtoelektriki je bilo največ "najboljših" Golfov in Passatov različnih generacij. Čudno, če so pa to oh in ah najboljši avti na svetu. Imam strica mehanika, ima zanimivo mnenje o VWju...Gre nekako takole: Čim dlje vstran.
6.12.2019 19:39:19
Gazibo2
Kupite si Civica ne pa te nemce.
6.12.2019 20:13:04
7even77
No, @Macolar, VW "funboy" ali VW "mosthater", popolnoma irelevantno, kar zadeva mene, kako je z ostalimi, me pa res ne more niti zanimati, oprosti(te). V glavnem, kje hudiča pa, po tvoje recimo ali po mnenju tvojega strica recimo, tiči tako nedvoumen uspeh TEGA avtomobila? V vseh teh težavah? Ne vem, Meganea, kot "konkurenta", niso spravili v prodajo čez lužo (kot tega VW težavnika že v 70-ih), kot primer, kak konkurenčni (temu Francozu) Citroen ali Peugeot tudi nista bila tam... Da ne naštevam naprej. Pa saj, nepomembno, verjamem. Ampak res mi pa ni tako nepomembno, da je vsa ta DESETLETJA vsa ta človeška srenja pripravljena in plačevati več in ob tem, skorajda vnaprej, kot bi se dalo razumeti, še odpuščati vse te napake tem nemškim vozilom. Kje je potem hakeljc? Če končam - avtomobilov, vsakovrstnih in za vsako prepričanje, je pa menda ja dovolj, da bo vsakdo lahko zagovarjal svoj izbor, ki ga je tudi plačal. Tudi to, koliko ga je plačal... Potem si pa mi tule lahko izmenjujemo mnenja ali pa tudi ne. Ampak nekatera dejstva bodo, nam navkljub, verjetno precej podobna tudi v prihodnosti.
7.12.2019 8:23:54
ripmork
Osnova z 1.5 litrskim za 27k? Ojoj, bolane cene... dobro opremljeno sedmico z istim motorjem se da dobit pod 20k
7.12.2019 8:27:00
macolar
7even77 - večina baze temelji na stari slavi znamke - torej iz časov ko je bila alternativa šajtrga na štirih kolesih, večinoma iz vzhodnega bloka, prenaša se pa iz roda v rod. Sam rečem, hvalabogu da imajo ljudje odvečen denar da ga lahko mečejo za značko na avtomobilu.
7.12.2019 12:12:57
7even77
@Ripmork - drži, je tudi že @Klemes podal točno to informacijo - nič presenetljivega torej, kajti govorimo o dveh generacijah seveda. @Macolar - v redu, tudi prav, če ti tako meniš. Zakaj bi imel kdorkoli kaj zoper mnenje? Ne vem pa, na čem potem temelji "slava" primerljivih modelov drugih proizvajalcev... Saj vemo, tudi ostala dva Nemca, poleg tega, o katerem debatiramo, ne delata več avtomobilov iz moje mladosti, v tem primeru 1600Ti ali 2002Ti ali CS, pa seveda slavnega W123 bo tudi težko preseči. Govorim torej o načinu gradnje in posledični vzdržljivosti in vedenju, kaj se je takrat za tisti denar dobilo in kako se je gradilo ime... za katerega potem tudi dandanes mnogi "mečejo" denar (stran?), pa čeprav to niso več avtomobili tiste stare slave, iz časa samokolnic in vprežnih vozov torej, za katereimi s(m)o mnogi lahko samo strmeli...
7.12.2019 12:57:55

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija