Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novice   |   Napoved
Prihaja popolnoma prenovljen Lexus IS
Prihodnji torek bodo Japonci odkrili zastor in svetovni javnosti pokazali novo generacijo modela IS.
Peter Pirkovič
2. junij 2020 | 10:38:00

Fotografija, ki so jo na splet postavili pred kratkim, odkriva le delček zadka, kjer je razvidno, da so oblikovalci uporabili nov pristop, z vključeno LED tehnologijo, korenite oblikovalske spremembe pa naj bi se po njihovih besedah zgodile tudi na sprednjem delu. Po nekaterih informacijah je bil novi IS grajen še na stari platformi, kar pomeni, da pogon ostaja speljan na zadnja kolesa, prav tako v ponudbi ostaja tudi hibridni pogon in zmogljiv V6 bencinski motor. Več bo znano v prihodnjem tednu.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens
Zame eden boljših avtomobilov, notranje malo premajhen, drugače pa odlična izbira za razliko od nemške svete trojice.
2.6.2020 15:36:56
jjs
Vozil sem 1. in 3. generacijo. Predvsem 1. je bila za tiste čase neverjetno simpatičen in uspel poskus nastopa proti Sveti trojici. Predvsem notranjost je fascinirala. 3. generacija je bila super, a ni do te mere odstopala od konkurence, da bi me toliko navdušila kot prva.
2.6.2020 17:54:45
7even77
Sem tudi sam krajši čas vozil 3. generacijo. Nikakor avto, ki bi si ga ob sebi želel dalj časa. Pa niti ne toliko zaradi nemškega kvarteta.
3.6.2020 10:14:33
klemens
7even77, kaj te je pa motilo?
3.6.2020 10:25:25
QuickNick
Jaz sem imel 2. generacijo dizla, pa priznam da je po performansu in prostornosti zaostajal za nemško trojko. Sem pa vozil 3. generacijo F-sport testnega in me je navdušil. IS 3. generacije definitivno ponudi večji užitek v vožnji kot BMW 3 (F30) in novi Audi A4.
3.6.2020 13:12:51
QuickNick
Če bo napredek od 3. do 4. generacije tako enormen kot je bol med 2. in 3. potem se zna novi Lexus zavihteti na prestol kompaktnega premium razreda, česar pa seveda ne bodo povedali podkupljeni novinarji. Jaz bi vsakemu priporočal, da zapelje Lexusa na testno vožnjo preden se odloči za nemca.
3.6.2020 13:15:18
7even77
Hja, Klemens, nekaj teh stvari je le bilo. Seveda in prvem mestu prostor. Še manj v višino in dolžino kot pri seriji 3, pa še tam se ne moreš s tem pohvaliti. Materiali, čeprav jih gledaš in se jih morda ne dotikaš pogosto, so ponekod moteči pri vozilu za 60k€ +. Izdelava - niso se vsa vrata vedno in zamolklo zapirala, tudi stekla so se rada (pre) glasno spuščala in dvigala. Sem se pa moral navaditi strukture sedežev, vseeno, na katerem koncu. Sam pogonski sistem mi je bil v redu in dovolj uglajen. In morda so me motile reči, ki drugega ne bi - kot je to še kje drugje, kajne. Morda bi, allover, to vendarle morale biti kar lepo Toyote in ne Lexusi - podobno, kot bi moral Citroen ohranjati filozofijo produktov DS kot edino in ne dopolnilno.
3.6.2020 15:01:22

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija