Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Volkswagnov električar si je prislužil visoko varnostno oceno
Novice   |   EuroNCAP
Volkswagnov električar si je prislužil visoko varnostno oceno
ID.3 je na zadnjih preskusu EuroNCAP zabeležil zelo dobre rezultate v posameznih segmentih, zato so mu strokovnjaki podelili vseh pet zvezdic.
Peter Pirkovič EuroNCAP
22. oktober 2020 | 10:31:00

Pri EuroNCAP so izpostavili, da je ID.3 strukturno zelo trden, je serijsko opremljen s širokim naborom varnostnih asistenc, ki preprečujejo trk (napredni AEB, Multi Collision Brake…) oziroma zmanjšujejo možnost hudih poškodb (varnostna blazina med sprednjima sedežema), in ima izboljšan klic v sili e-Call, ki centru za reševanje posreduje veliko več natančnih in uporabnih podatkov, v primeru nesreče. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even77
Očitna postavitev že tako visoke VW letvice še višje - kar je za morebitno konkurenco lahko le prav in dobro.
22.10.2020 11:00:26
klemens
Sem včeraj gledal tole in me je sploh presenetil stranski trk (drevo, telegraf štanga) kako malo se deformira streha in bok.
22.10.2020 11:20:45
F1_tom
Mene zanima, kako je potem s popravilom takega avta, ki ima zvito dno, glede na to, da je tam nameščena baterija. A je to kar totalka?
22.10.2020 13:03:33
klemens
Verjetno je totalka, če je baterija poškodovana oz. ohišje. Saj če odštejemo baterijo in EL motorje, je ostanek vreden natanko 2 jurja evrov za tisto cheap plastiko.
22.10.2020 13:40:27
skrivo
Ko ima avto zvito dno, je totalka pa ni važno ali je na nafto, bencin, elektriko, vodik ali plin. Baterija pa itak ni v "pragu", tako da pri zmerni poškodbi vrat/praga (bočni karambol) baterija ostane nedotaknjena.
22.10.2020 19:43:00
klemens
Je pa še ena razlika, v ZDA se tako poškodovan avto ne sme popravljat in gre v razgradnjo, pri nas ali na vzhodu, pa se še vedno nekaj skupaj zašvasa.
22.10.2020 21:11:31
skrivo
klemens: tako je, popravljen močno poškodovan avto nikoli več ne more biti varen in zato gre tak avto v relativno bogatih državah na razrez/reciklažo.
22.10.2020 23:10:43
spartan
Hmmm....najprej se mora ta VW premikati, da se lahko zaleti. Vleka na tovornjaku ali postanek na odstavnem pasu ne stejeta
22.10.2020 23:31:49
skrivo
Ta je ironična, a zaenkrat še resnična. Pa saj bodo zrihtali...
23.10.2020 20:42:35

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija