To sta na lastni koži izkusila kanadska zakonca. Datong Yang in Guifang Huo sta leta 2017 kupila nov Mercedes S 550 za 160.000 dolarjev. Že po enem letu pa je najprestižnejši Mercedes začel povzročati težave.

Po približno 6500 prevoženih kilometrov se je med vožnjo začel zatikati volan. Nevšečnost ju je skrbela, zato sta avto odpeljala na pooblaščeni servis v Richmondu, kjer so situacijo preverili in ugotovili, da z avtom ni težav.

Medtem so v sosednjih ZDA odpoklicali razred S zaradi težav s servo volanom pri modelih izdelanih med leti 2015 in 2019, kar je kanadska lastnika vozila navdajalo z dodatno skrbjo. Težave je namreč povzročalo pregretje transzistorja v volanskem sklopu, ki je botrovalo izklapljanju serva.

Pooblaščeni sevis, na katerega se je kanadski par obrnil, je predlagal dve možni rešitvi: z avtom se lahko lastnika vozita dalje kot običajno, ali pa ga prodata. Odločila sta se za tretjo možnost. Leta 2018 sta avto trajno parkirala. Vožnja z njim se jima je zdela prenevarna, da bi ga uporabljala še naprej, prav tako pa ga nista želela prodati in tako s težavo obremeniti novega lastnika.

Obrnila sta se še na nemško predstavništvo Mercedesa, kjer so pojasnili, da mora biti avto popravljen v sklopu odpoklica.

V začetku leta 2019 je par tožil Mercedesovega kanadskega zastopnika zaradi nespecifične okvare in izgube zadovoljstva v vožnji. Mercedes-Benz Canada naj bi sodni postopek prelagal, vendar namerava Yunk vztrajati pri tožbi zaradi varnosti ne le svoje družine, pač pa tudi ostalih lastnikov.