Najprej, zakaj VZ? To je okrajšava za špansko besedo veloz, ki v slovenskem jeziku pomeni hitro, 5 pa pomeni, da je pod pokrovom nameščen 5-valjni 2,5-litrski bencinski motor. Tega so si Španci sposodili od Audija RS Q3, kjer razvija 294 kW (400 KM), v primeru Formentorja je ta moč malenkost nižja in sicer 286 kilovatov. Motor je povezan s 7-stopenjsko DSG avtomatiko, ki prek Haldexove sklopke moč prenaša na vsa štiri kolesa in pripomore, da se avto z mesta do 100 km/h odrine v 4,2 sekunde, njegova najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h. Izpostaviti velja še, da je podvozje še za 10 mm nižje, da ima v notranjosti novo zasnovane školjkaste sedeže Cup in da cene zanj še niso razkrili. Ta se bo pri nas po vsej verjetnosti vrtela okrog 55 tisočakov. Nekje na pol med 310-konjskim Formentorjem (42 tisočakov) in Audijem RS Q3 (66 tisoč evrov).