Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

Čez tri leta konec tudi za Focusa

Uradno

Uradno  - Čez tri leta konec tudi za Focusa
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
23.6.2022 0:15:00

Prvi mož Forda v Evropi je v pogovoru z novinarji napovedal, da se leta 2025 poslavlja tudi njihov nekdaj izjemno priljubljen model.

Peter Pirkovič Ford

Ford ima v zadnjih mesecih veliko težav s proizvodnjo zaradi pomanjkanja sestavnih delov, posledično pa se podaljšujejo roki predaj novih vozil do končnih kupcev. Med najbolj prizadetimi modeli sta tudi prenovljena Fiesta in Focus, ki bi že pred mesecem ali dvema morala zapeljati v prodajne salone, pa se to do zdaj še ni zgodilo. Pri modelu Focus največjo težavo predstavlja pomanjkanje kablovja za multimedijski sistem Sync4, ki je vezano na dobavitelja v Ukrajini.

In prav Focus bo očitno naslednji v verigi, ki se bo poslovil iz Fordove ponudbe. Kot je napovedal prvi mož Forda v Evropi, Stuart Rowley, se bo to zgodilo v letu 2025, ko bodo zaključili s proizvodnjo tega modela v tovarni v Saarlouisu, naslednika pa nimajo v načrtu. Obenem so priznali, da tudi niso našli primerne rešitve, da bi tovarna normalno obratovala po let 2025. 

»Za proizvodnjo vozil v Saarlouisu zdaj iščemo druge alternativne priložnosti, tudi takšne, ki bi vključevale druge avtomobilske proizvajalce," je povedal Rowley in dodal, da bo v tej tovarni, kjer je zaposlenih 4600 ljudi, v prihodnjih letih prišlo do precejšnjega odpuščanja zaposlenih.

»Realnost avtomobilske industrije je, da bo proizvodnja električnih vozil v prihodnje zahtevala precej manj ljudi v proizvodnji,« je še povedal Rowley.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
klemens 23.6.2022 0:25:23
Zarečenega kruha...no počakajmo, pa bomo videli.
7even77 23.6.2022 4:55:04
Morda svojo pot nadaljuje na Kitajskem, kot jo bo Mondeo. Sicer pa, resnici na ljubo, ne gre za neko prav veliko razočaranje.
R78 23.6.2022 7:49:41
Jaz pa menim prav nasprotno, da to je razočaranje, tole je vendar C segment! Focus (še prej Escort) je bil vsaj v Evropi takoj za Golfom eden najvidnejših predstavnikov tega razreda in tole bo konec ene dolge tradicije. Vem, da se na stari slavi in nostalgiji ne da živeti pa vendar, vprašajmo se kaj sledi? Ali bomo kmalu imeli na razpolago le še paleto (pre)dragih električarjev in SUV krav (ali pa oboje zapakirano v eno)? Normalni (dostopni) avtomobili pa počasi izginjajo..
F1_Tom 23.6.2022 8:05:31
Normalno, da bo konec, lej kakšne cene imajo, faking ford. Not pa za bruhat
bacco 23.6.2022 9:28:56
Glede na to, kakšne avtomobile trenutno ponujajo in po kakšnih cenah (recimo Focus 1.0 za 25k)... mislim da bo bolj malo jokajočih...
shark911 23.6.2022 10:55:14
Največje razočaranje pri Focusu je ravno trivaljni mličnek...če ne znajo v osnovi ponuditi kakšnega konkretnega štirivaljnika,potem naj ga kar nehajo prodajati...
IcEmAn 23.6.2022 20:00:25
Ford je v Evropi v zadnjih 5 letih kar precej zalutal. In to se danes še kako opazi. Kaj od aktualnih Fordov sploh (malo pogosteje) vidimo na cesti? Rangerje pa Transita/Tourneo Custom. Puma in Kuga sta v primerjavi s konkurenco bolj za vzorec, prav tako Fiesta in omenjeni Focus.
bacco 24.6.2022 7:13:29
Nekoč si pri Fordu dobil spodobno opremljen avto, s precej dobrimi voznimi lastnostmi in ugodno ceno. Imeli so sicer svoje napake, vendar je bil price/performance še vedno dober. Sedaj pa so postali grdi, dragi in vozniško precej brezvezni avtomobili. Od starih Fordov so obdržali samo slabo ohranjanje vrednosti.
© Copyright 1999-2021 Avtomanija