Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Mercedesova ikona praznuje trideset let obstoja
Pisalo se je leto 1990, ko so 8.marca na salonu v Ženevi pri Mercedesu javnosti predstavili nadgrajeno cestno verzijo DTM dirkalnika. Ta je nosil oznako 190E 2.5-16 Evo II.
Peter Pirkovič
16. marec 2020 | 7:46:00

Cestni športnik je bil izdelan na osnovi modela 190E 2.3-16, ki izhaja iz leta 1984, a je nase opozarjal z ogromnim spojlerjem na zadku. Ta ni bil del lepotnih dodatkov, pač pa je imel vidno vlogo pri aerodinamiki in potisni sili zadka pri visokih hitrostih, obenem pa ga je bilo mogoče še nastavljati v dveh stopnjah.

Avto je imel vidno razširjene boke, športno podvozje in večja platišča. Za pogon je skrbel 2,5-litrski štirivaljnik s 173 kilovati moči, to pa je zadostovalo, da je v tistih časih dosegal hitrost 250 km/h. Ključno vlogo pri njem so imeli mojstri pri Cosworthu. Še pred prvo premiero na ženevskem salonu je bil avto razprodan.

Pri Mercedesu so zaradi homologacije dirkalnika DTM izdelali 502 avtomobila, toliko kot je veleval takratni pravilnik. Vsi so bili odeti v modročrno (blauschwarz), medtem ko sta bila zadnja dva primerka srebrna. Danes ta model na trgu dosega ceno od 200 do 300 tisoč evrov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even77
Vse do danes enako lep. MB v eni lepših manir.
16.3.2020 7:55:38
shark911
Ta avto še danes zgleda vrhunsko!!
18.3.2020 21:50:03

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija