Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

Po Opel v Kikindo

Bilo je nekoč

Bilo je nekoč - Po Opel v Kikindo
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
18.2.2022 12:22:00

Druga Jugoslavija je do svojega bridkega konca 1991 imela kar razvito avtomobilsko industrijo.

Artur Švarc

In čeprav je bilo lastnih inovacij in izdelkov manj kot za prste ene roke, je toliko bolj cvetelo sestavljanje avtomobilov po licenci. Spomnimo, v Sloveniji smo sestavljali tako Citroene kot Renaulte, da o Tamu, ki se je v Totem mestu sprva naslanjal na Deutzove tovornjake, ne govorimo.

Tudi največji zavodi Zastava v Kragujevcu so praktično vse, kar so izdelovali, pobrali pri Fiatu in tako je tudi danes, ko tam dejansko je Fiat. Tu so še legendarni Golfi dvojke z značko TAS na nosu, ki so nastajali v Sarajevu.

Ampak nekje tam čisto bogu za hrbtom za 10 kanali in močvarami med komarji leži mesto Kikinda, na strogi meji z Romunijo, kjer so od 1977 izdelovali dele za Opla in iz njih celo sestavljali dokončana vozil.

Vse se je začelo s sodelovanjem AD Livnice Kikinda in Opla 1969. Livarna je izdelovala in dobavljala odlitke, ki so v ZRN dobili končno podobo in so jih vgrajevali v Ople. Po osmih letih uspešnega sodelovanja sta livarna in GM podpisala pogodbo o skupni investiciji v tovarno za izdelavo delov. 51 % je pripadlo livarni, 49 % pa GM, vrednost za 15 let investiranja pa je znašala 78 milijonov in pol ameriških dolarjev. 1977 se je tako rodila IDA, Industrija delova automobila.

Kadet je na primer stal 350 tisoč dinarjev, kar je pomenilo, da je s povprečno plačo Jugoslovanski delavec zanj moral delati štiri leta, za Kikindo (Senator) pa kar 8 let.

Da bi dosegli carinsko nevtralnost (se pravi, da ne bi izvažali preveč in uvažali premalo), je Opel pošiljal v Kikindo skoraj sestavljene avtomobile z značko IDA na maski črko J na zadku zraven imena modela.

IDA je delovala vse do 1992, ko so državo doletele ekonomske sankcije. Do maja 1992 je bilo narejenih 38.700 Oplov, med katerimi so Opel Omega, Senator, Ascona, Astra, Corsa in nekaj malega časa celo Vectra. Od prenove Omege 1983 je ta model v Jugoslaviji dobil oznako Opel Kikinda.

V vseh teh letih je tovarna v Nemčijo poslala tudi za 100 milijonov mark avtomobilskih delov. Pred sankcijami je vrednost tovarne znašala 1,3 milijarde mark.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
aichi 18.2.2022 13:13:32
Tule dodajam zgodbo, 12-letni mulc je poleti 1987 spremljal fotra in njegovega kolega, ki je šel po novega Kadetta (z enakim Kadettom), pa smo šli ob polnoči po Dravski magistrali čez Slavonijo in v Vojvodino, kjer je moja malenkost navigator po AMZS karti Juge pripeljala do mosta čez en kanal ki to ni bil... Brod vozi svaki sat! In čim stopimo ven (lih se je naredil dan, črno komarjev okol... in pol mi je fotr vzel karto Juge stran, pa smo prišli normalno v Kikindo, tam je un kolega kupil Kadetta, šel čez tehničnega in registracijo, in pol smo šli nazaj ... bačka palanka, pa VUkovar, kjer sem v hotelu Dunav v zgornji restavraciji jedel ljubljanski šnicl in gledl ven na Dravo, kjer so veslali osmerci... 4 leta poznej ni blo več hotela, ne mesta... pa v Koprivnici pri Šipcu sladoledarju, ki se je užgal za eno nulo pri računu ob treh kremšnitah in švepsih In ja, moj spomin na IDA:.. Pa tudi edinkrat, da sem šel tako globoko v Jugo... Kikinda, zabačen kraj na ultra romunski meji
shark911 18.2.2022 13:48:06
Dober prispevek! Povej mi samo,od kdaj so te fotografije,a so vse iz istega obdobja,ali so nekatere nastale pred kratkim?
aichi 18.2.2022 14:35:54
Hala in zunanjost so 2 leti stare, enga lika maš na FB, ki zbira zgodovino IDA
jjs 18.2.2022 16:00:33
Kadett za 350.000 din... Ob kateri uri to? Odličen članek, chapeau. Tistih IDA in J se še kar dobro spomnim, cene so bile precej zasoljene, sploh za večje modele - ker je tedanja oblast nenadoma prepovedala Mercedese v državnih organih, so lahko "jugoslovanski" proizvajalci (a la IDA Opel Kikinda) navijali cene prosto po Prešernu. Zanimivo videti Opel Monza na tekočem traku v Kikindi - ne spomnim se, da bi teh tu prav veliko prodali.
IcEmAn 18.2.2022 18:08:56
Slika 15
Jon 18.2.2022 20:24:03
A slik se na tej strani ne da povecevat na telefonu??
aichi 18.2.2022 23:38:54
Seveda se, klikneš nanjo
skrivo 18.2.2022 23:39:42
Pa un tip z zaliscami v rumeni srajci.... malo zavihani rokavi pa čik v gobcu in šraufa nekaj na mašini.... pa kako varstvo pri delu neki..... neprecenljive scene niti ne tako strašno dakeč nazaj! Danes pa polno robotov povsod kamor pogledaš, s čikom pa še čez kapijo ne prideš
© Copyright 1999-2021 Avtomanija