Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...

50 let za 80

Audi

Audi - 50 let  za 80
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
12.6.2022 23:49:00

Te dni mineva pol stoletja od predstavitve enega najbolj prelomnih Audijevih modelov, Audija 80.

Artur Švarc

V času pred olimpijskimi igrami v Munchnu je luč sveta ugledal kompaktni Audi 80. Limuzina je v dolžino merila 4,18 metra, medosna razdalja je bila 2,47 metra, tehtal pa je borih 835 kilogramov v dvovratni različici.  S kodnim imenim B1 je služil kot osnova za številne poznejše Audijeve inovacije, od dvosklopčnega menjalnika, pogona Quattro pa do štirivaljnega TDI motorja. Audi 80 se je lahko pohvalil z odlično vodljivostjo in nizko porabo, zato je kmalu zatem prejel tudi naziv Evropski avto leta 1973. Bil je tudi komercialni hit, tako v Evropi kot v ZDA in prvi Audi, ki je presegel številko en milijon, skupaj z naslednikom A4 v devetih generacijah (B1 do B9) pa je do danes naštel že 12,5 milijona primerkov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even77 13.6.2022 7:25:03
No, 80 s VW emblemom - Passat torej - mu sledi kmalu.
jjs 13.6.2022 13:32:12
Zame je to vrhunski dokaz, kako genialna je lahko preprostost. Oblika simpl kot pasulj (vsaj v primerjavi z baročnimi ladjami tistega časa), lahek, okreten, tudi z najšibkejšim motorjem lepo dinamičen. B1 mi je v roke prišel enkrat precej pozneje in ga je bilo še tedaj veselje voziti. Po mojem mnenju osnova vsega, kar je koncern VW pozneje dosegel.
Whiteswan 13.6.2022 17:46:52
Primarno ciljal na Opel Ascono in Forda Taunus. So si bili kar podobni.
© Copyright 1999-2021 Avtomanija