Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Animacija: Delovanje hibridnega pogona pri Golfu GTE
Golf GTE ima vgrajen bencinski TSI in elektromotor, katerega baterije lahko polnimo na domačemu električnemu omrežju. Preverite delovanje celotnega sistema.
Uredništvo
7. september 2014 | 12:12:43
00
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark911 | 7.9.2014 18:34:12
Tale avto bi pa mene imel! Če pa naredijo še karavana z isto tehnologijo,bo pa to cela zmaga!
skrivo | 7.9.2014 22:19:47
Ampera je bolj huda, ker ima vecjo baterijo (domet) in elektromotor jo pozene do blokade (160km/h). Pa se boljse izgleda....
shark911 | 8.9.2014 8:55:08
Ampera bolj huda...to je relativno...odvisno kaj kdo hoče! Tale Golf je plug-in športen avto,Ampera pa družinski plug-in električar! Ampera je odličen avto,mene osebno pa moti ravno to,da gre samo 160 km/h. Saj za 95% vožnje je popolnoma dovolj,ampak ko te pa po AC začnejo prehitevati romunski in ukrajinski kombiji,ali pa kakšen navaden Clio....bi jo pa z veseljem zamenjal za Golfa
skrivo | 8.9.2014 12:52:49
Amperina blokada na 160km/h je za psiho precej moteča, čeprav sem npr. osebno nehal voziti nad 140km/h ker sem že plačal kazen in sem si rekel, da če pridem 5 minut prej na cilj to ne oddtehta povečane verjetnosti, da plačam kazen. Tako da mene že nekaj let prehitevajo zjebani romunski kombiji in tudi kak star zjeban Clio (ti so po navadi itak najhitrejši...). Verjamem pa, da se bo tale Golf GTE bolje prodajal kot Ampera iz preprostega razloga ker je "Golf". Vsekakor sta pa tako Ampera kakor novi Golf GTE (in Audi A3 e-Tron) avtomobila nove generacije - in podobnih bo vedno več!

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija