Poljski Kegger, ki se ukvarja z nadgradnjami šasij gospodarskih vozil, je izdal omejeno serijo vlečnega Sprinterja.
Mercedesov Sprinter je lani praznoval 25 let, originalni bus je 1995 zamenjal starega TN, Kegger pa je zdaj za rojstni dan pripravil nekaj zares lepega v obliki vlečne različice.
Ne gre za uradni Mercedesov izdelek, narejenih pa bo 25 primerkov, odetih v barve AMG F1 ekipe. Osnova je najmočnejši evropski Sprinter, 319 CDI, ki ima 3-litrski V6 turbo s 142 kW (193 KM) in 440 Nm navora. Moč se prenaša na zadnja kolesa preko sedemstopenjskega avtomatskega menjalnika.
Spremenjen je tudi vizualno – nov je sprednji odbijač z veliki vstopniki za zrak in spojlerjem, maska je črne barve, avto je obut v 18-palčna kolesa z turkiznim robom.
Notranjost so odeli alkantaro z zelenimi šivi, dodana je zvočna izolacija, nadgrajen je avdio sistem.
Nadgradnja je primerna nalogam, ki jih tako vozilo opravlja – na keson se vozila potegne po rampi z vitlom, tu je še cel kup škatel za orodje.
Kegger za vse skupaj želi 125 tisoč evrov.