Po Volkswagnovi ustavitvi proizvodnje EV so enako storili tudi pri Stellantisu.
Ne tako daleč nazaj v času so avtomobilisti morali ustavljati proizvodnjo zaradi pomanjkanja čipov. Dobavni roki so se zelo podaljšali, električnih avtomobilov je bilo narejenih manj od povpraševanja. Manj kot leto pozneje se proizvodnje spet ustavljajo, vendar tokrat zaradi zmanjševanja povpraševanja in velikih zalog. Iz ene skrajnosti v drugo.
VW je že ustavil tovarno, kjer izdelujejo ID.3 in Cupro Born, Stellantis pa bo ustavil tovarno Mirafiori v Torinu in to kar za nekaj tednov. Po pisanju Automotive News se je to zgodilo že minuli teden, potem pa se bo pavza ponovila od 19. oktobra do 3. novembra. Mirafiori izdeluje Maseratijeve modele, pa tudi električni Fiat 500e, ki sicer nima slabih številk, a so zdaj tudi pri tem modelu zaloge začele naraščati. Povpraševanje bi se moralo znova povečati proti koncu leta, ko se bo Fiat 500e selil tudi v Severno Ameriko, so pa po pisanju Automotive News, neodvisni analitiki trga prepričani, da bo povpraševanje po evropskih EV relativno nizko tudi v 2024.