Mali električni SUV ima težave s softverom, ki povzroči, da se merilnik hitrosti premakne v testni način. Za odpravo napake bo Volvo sicer brezžično ažuriral softver, bodo pa lastniki obveščeni, kako se to stori. S to napako ni povezanih nesreč ali poškodb, so še povedali pri Volvu. To je že drugič v kratkem času, da je softverska napaka prizadela avto, ki nastaja na Kitajskem. Težave softverske narave je imel tudi veliki EX90, kjer se je serijska proizvodnja začela z veliko zamudo šele prejšnji teden.

Volvove delnice so ob tem padle za 3,5 %, prva pa je o težavah pisala švedska spletna stran Carup. EX30 je ta hip tretji najbolj prodajani električni avto v Evropi, za Teslo Model Y in Model 3, predstavlja tudi kar 85 % letošnje globalne prodaje.