Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Začetek proizvodnje novega Leafa prihodnjo pomlad
Nissan
Začetek proizvodnje novega Leafa prihodnjo pomlad
Začetek proizvodnje novega Leafa prihodnjo pomlad
16.06.2024 05:41

Nissan bo s proizvodnjo nove generacije Leafa začel v začetku prihodnjega leta.

Urša Prosenjak

Novi Leaf, ki ga bodo začeli proizvajati v Veliki Britaniji marca 2025, je del 2,9 milijarde funtov vrednega naložbenega načrta, bo pa prvi v nizu novih modelov, ki bodo sledili v prihodnjih letih, med katerimi bosta tudi električni različici Qashqaija in Juka.

Proizvodnja v britanskem Sunderlandu sicer ni brez težav, zlasti velik izziv predstavljajo visoki stroški energije, s katerimi pa se borijo s povečanjem rabe obnovljivih virov. Približno 20 odstotkov energije, ki jo tovarna porabi, oziroma okoli 350 MW tedensko, ustvarijo vetrne in sončne elektrarne na lokaciji.

Nissan namerava doseči 100 odstotkov energije iz obnovljivih virov, vendar ni določen rok, dao kdaj naj bi to dosegli. Posodobitev tovarne vključuje novo tovarno baterij, namenjeno naslednji generaciji Leafa, in še eno gigatovarno v bližini.

Sicer pa naj bi se novi Leaf zgledoval po konceptu Chill-Out in imel obliko kupejevskega križanca, a bo kompaktnejši od Qashqaia. Po drugih neuradnih virih naj bi bil Leaf oblikovan kot mini Ariya.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
jjs16.06.2024 06:59
Na tej sliki tole še kar nekam izgleda. Vidi se, da so Nissanovi fantje po razkritju novega Priusa takoj stekli nazaj za risalne deske.
shark91116.06.2024 09:43
Prve dve generaciji imata eno od najslabših baterij na trgu (nepopravljivo baterijo), zato jim nebi zaupal niti pri novi generaciji...
zraice16.06.2024 16:45
Shark, na napakah se učimo...
skrivo16.06.2024 23:27
Shark911, baterija na Leafu je zelo enostavno popravljiva, ker ni temperaturnega upravljanja, bolj ne more bit simpl. Ampak zaradi pregravanha se calice rade napihnejo. Po navadi crkne nekaj celic ali samo ena in to se na veliko popravlja. Če bi pa imeli hlajeno/ogrevano baterijo kot vsi ostali, pa do take degradacije sploh ne bi prišlo in bi baterija čisto lepo zdržala več kot 500.000 km, morda tudi 1.000.000km z malo bolj občutnim padcem kapacitete. No, novi Leaf take osnovne napake ne bo ponovil. So so pa malo zaj.... ime, kar bo težko popraviti.
shark91117.06.2024 00:25
Skrivo, ev klinika pravi da se baterije Leafa ne da popraviti tako da zdaj me pa res zanima kje to popravljajo? @zraice: ne gre za napako, namenoma so naredili tako baterijo, niso tako butasti da tega ne znajo, ampak nočejo...v času nastanka Leafa so recimo inženirji pri GM-u naredili vrhunsko baterijo za model Volt...
shark91117.06.2024 08:02
https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/leaf-nissan-owners-legal-action-battery-service-1.7148537
shark91117.06.2024 08:03
https://evclinic.eu/category/ev/nissan/leaf/battery-defect/
skrivo17.06.2024 21:39
Shark911: poglej Bjornov video nekaj časa nazaj pa boš videl kako lepo se da menjat celice v Leafu.
shark91117.06.2024 21:57
Torej pri ev kliniki lažejo in zavajajo?
IcEmAn17.06.2024 23:34
shark911: mogoče tu: https://avtohisa-krulc.si/Servis/servis_leaf ?
© Copyright 1999-2023 Avtomanija