Kot navajajo pri Forbes Slovenija, naj bi se podpis memoranduma o soglasju zgodil v sredo v Novem Mestu, na dogodku pa naj bi bili prisotni visoki predstavniki Renaulta, minister za gospodarstvo Matjaž Han in predsednik slovenske vlade Robert Golob. Podrobnosti za zdaj še niso znane, pri Renaultu so pred časom razkrili le to, da se bo proizvodnja začela najkasneje v začetku leta 2026.

Ob lanski prvi premieri smo med drugim zapisali, da bo to njihov najcenejši električni mestni avtomobil, ki ima oblikovno veliko skupnega s prvo generacijo. Cena bo brez upoštevanja subvencij postavljena pod 20 tisoč evrov, kot odgovor na cenovno vse bolj dostopne kitajske avtomobile, obenem pa zanj napovedujejo, da bo energijsko izjemno učinkovit, saj da se bo povprečna poraba gibala le okrog 10 kWh na 100 km.