Pri snovanju Utopie se je proizvajalec posvetoval z lastniki svojih obstoječih modelov, želeli pa so ustvariti avto, ki bo preprost in bo ponujal lahkotnost in užitek v vožnji.

Za pogon Utopie Roadsterja skrbi šestlitrski twin-turbo V12 Mercedes-AMG z močjo 644 kW in 1100 Nm navora, kar zadostuje za pospešek 2,8 sekunde do 100 km/h in največjo hitrost 349 km/h. Kupci lahko izbirajo med sedemstopenjski samodejnim in ročnim menjalnikom, zadnja os pa ima elektromehanski diferencial.

Več kot kateremukoli drugemu vidiku oblikovanja je Pagani posvetil zmanjšanju teže. Za karoserijo so uporabili novo vrsto ogljikovih vlaken razreda A, ki ima 38 odstotkov večjo togost, vendar enako gostoto kot prejšnje različice. Ogljikova vlakna najdemo tudi v potniški kabini, skupaj z aluminijem in usnjem. Izpušni sistem je titanov s keramično prevleko, na voljo pa so tudi karbonsko-keramični zavorni koluti Brembo. Skupna teža vozila je 1280 kg, vozi pa se na 21 in 22 colskih kolesih s pnevmatikami Pirelli P Zero Corsa Cyber.

Izdelanih bo le 130 primerkov modela Utopia Roadster, cena posameznega primerka pa bo 3,1 milijona evrov.