MC20 Tributo Modenese je ustvarila ekipa za personalizacijo Fuoriserie, unikat pa ima dvobarvno modro-črno zunanjost, kontrastne rumene poudarke, grafiko trizoba na pokrovu motorja, črna platišča in rumene zavorne čeljusti.

Poganja ga trilitrski biturbo V6 s 463 kW moči in 730 Nm navora, povezan z osemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom. Stotico doseže v 2,9 sekunde, njegova največja hitrost pa je 325 km/h.

V Montereyu bo Maserati sicer predstavil še različico MC20 Icona in MC20 Leggenda, ki bosta proizvedeni v omejeni seriji, kot presenečenje pa prihaja še novi superšportnik na osnovi MC20. Ta se bo predstavil 16. avgusta, Maserati pa pravi, da se bo zgledoval po dirkalniku GT2. Avto naj bi imel tudi "impresivno aerodinamično zmogljivost, značilno za najhitrejše in najbolj razburljive dirkalne avtomobile." Napovedujejo ga tudi kot edinstven avtomobil z nezgrešljivo estetiko, ki jo opredeljuje širok nabor možnosti prilagajanja. Ni še znano, ali bo homologiran za cestno vožnjo, Maserati pa obljublja, da bo imel značilnosti dirkalnika, ne da bi pri tem žrtvovali udobje in značilnosti cestnih modelov.