Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Mondeo Sport živi novo življenje v Aziji
Ford
Mondeo Sport živi novo življenje v Aziji
Mondeo Sport živi novo življenje v Aziji
14.08.2024 01:08

Ford Mondeo se je pred dvema letoma poslovil od evropskega trga, kar pa ne pomeni, da se je povsem umaknil. Preselil se je na drug konec sveta in tam začel novo življenje.

Urša Prosenjak

Nekdanji ljubljenec Evropejcev zdaj z novo podobo nagovarja Kitajce. Predstavil se jim je že leta 2022 s precej spremenjeno zunanjostjo in z ogromnim zaslonom širine 1,1 metra v notranjosti.

Kitajski Mondeo meri v dolžino 4,93 metra, širok je 1,87 metra, visok pa natanko meter in pol. Medosna razdalja je 2.945 milimetrov. S takšnimi merami je primerljiv sodobnim Evropskim modelom srednjega razreda. Na voljo je izključno s termičnimi motorji, kupci lahko izbirajo s 1,5-litrskim in dvolitrskim, oba pa sta povezana z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Na voljo je tudi hibridna različica.

Mondeu se je zdaj pridružil še novi Mondeo Sport, ki je strogo gledano preimenovan nekdanji Evos. Z novim imenom je Ford želel poudariti podobnost z Mondeom.

Cena se začne pri 149.800 juanih, kar je približno 19.000 evrov. Dostopno ceno omogoča proizvodnja na Kitajskem v podjetju Changan-Ford.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
SimonsenPlus14.08.2024 07:33
Ne tako dolgo nazaj (ok, seveda par let pred covidom) je osnovni dizel v SLO stal 22.900 eur.. Meni je bil Mondeo vedno odličen nakup. Dnevna soba na kolesih, brez odvečne tehnologije.
Bacco14.08.2024 07:50
Verjetno čisto spodoben voz, izgleda pa enako kot katerikoli drug kitajc... zaradi dolge medosne razdalje izgleda "pretegnjen", oblikovno povsem generičen, zero emotion avto
7even7714.08.2024 10:11
Ja, tvoj komentar, Bacco, kar precej realno oriše ta “daljnevzhodni” produkt. Nima neke tesne zveze z znamko (niti v EU smislu, kar je za Oval precej značilno že vseskozi), a to ni jiti blizu tistemu, kar sem imel sam (tudi, med drugimi vozili) od Mondeov med leti 2001 - 2011 (vsakič novo kupljen in naročen, tri različne generacije). Celo “globalno”, če naj bi bil globalen zadnji, v ZDA “originalnem” smislu torej Fusion (ki je v EU itak zašel šele tri leta potem, ko je bil tam že naprodaj in je bil pred vrati že prvi FL) tole vsekakor ni. Naj tamkaj torej dobro živi. In morda tudi preostala flota, ki so jo v EU pometali v smeti.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija